【貨物列車】隅田川シャトルの走行ルートを追跡 Freight train from Tokyo freight terminal to Sumidagawa freight station

東京貨物ターミナル駅←→隅田川駅(共に東京23区内)を結ぶ短距離の貨物列車「隅田川シャトル」が1日4往復ありますが、あまり知られていない ようです。貨物列車は複雑なルートで運転されているので、どこの線路を走ってどこを経由して行くのか疑問がわきます。今回の動画は、「隅田川シャトル」東京貨物ターミナル駅→隅田川駅への走行ルートです。東海道貨物線の東京貨物ターミナル駅-浜松町駅間は長らく休止中です。このため東京貨物ターミナルを出ると、まず浜川崎駅へ向かっていくのが面白いです。（隅田川駅とは全くの反対方向に進む） 解説動画になると「迷列車で行こう」みたいな動画編集に戻ってしまう不思議… 次回 「隅田川シャトル列車」隅田川駅→東京貨物ターミナル駅の走行ルート https://youtu.be/_t1YSBl_83I [再生時間インデックス] 00:00 冒頭の説明 1:39 路線図と走行ルート 1:54 東京貨物ターミナル駅 2:20 川崎貨物駅(塩浜操車場) 2:47 浜川崎駅 3:39 川崎新町→八丁畷間で転線する隅田川シャトル列車 4:12 八丁畷駅 4:33 尻手駅から尻手短絡線へ 5:28 新鶴見信号場 6:09 梶ヶ谷貨物ターミナル駅（武蔵野南線） 6:38 稲城市付近（武蔵野南線） 7:21 府中本町駅を直進する「隅田川シャトル」 8:38 新座貨物ターミナル駅から出てくる「隅田川シャトル」 9:10 西浦和駅の分岐と転線 9:53 越谷貨物ターミナル駅 10:19 南流山駅 11:16 常磐線への連絡線分岐 11:52 馬橋支線 12:18 馬橋支線→馬橋駅→常磐快速線 14:24 南千住駅 ●通称「隅田川シャトル」列車の基本情報● 1日4往復の設定（日曜・月曜は一部区間で運休） 列車番号は72レ～79レ 牽引機関車は2往復がEF65、2往復がEF66です（ダイヤ乱れ時や運用の都合で普段と違う機関車が代走で牽引する場合もあり） 編成は最大でコンテナ車20両 走行距離：約118km JR貨物のプレスリリースによると、「隅田川シャトル」は首都圏での中継アクセスを改善するために設定された列車。 【関連動画など】 【貨物列車】八王子駅から根岸駅の走行ルートを追跡【86レ】 https://youtu.be/uaOb7zI9JRw 新座貨物ターミナル発 沼津行き5097レの走行ルートを追跡 https://youtu.be/UEHw2Q9Kt7o 新宿駅を通過する貨物列車 https://youtu.be/lF6maoqdUxk 【貨物が主役の武蔵野線】新座駅の中線と新座貨物ターミナルへの分岐 https://youtu.be/QlhFgEl4dv4 拝島駅にてジェット燃料輸送列車の返却シーンと平面交差【米タン】 https://youtu.be/s1mAP0DEU04 I shot a video of freight trains. I checked the route of the freight train from Tokyo freight terminal to Sumidagawa freight station. #JR貨物 #EF66 #貨物列車