«Non possiamo continuare ad avere un solo componente, la batteria, che rappresenta l’80% del valore di un veicolo ma che rimane isolato nel ciclo vita senza poter intervenire per ripararlo». Partendo da questa constatazione, l’ing. Giuseppe Corcione ha mobilitato la sua Reinova per creare la prima “clinica delle batterie auto” in Europa. E oggi spiega a “fuoco amico” come funziona.
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