【中国铁路】丰沙铁路下行线全程后方展望 Full journey POV of the Fengtai–Shacheng Railroad (Observation Car's View)

Also on Bilibili: https://www.bilibili.com/video/av49269365 拍摄于2019年4月27日，是自北京西站起经广安门、柳村、丰台、西道口、石景山南、三家店、斜河涧、落坡岭、安家庄、雁翅、珠窝东、沿河城西、旧庄窝东、官厅西、邢家堡至沙城站的丰广～丰沙线全程的后方展望。 丰沙线初建于1955年，于1972年建成复线，于1984年底完成电气化。本视频所拍摄的下行线的大部分即为1972年建成的第二线。线路出石景山后，沿永定河谷翻越军都山，14次跨越永定河，4次与上行第一线立体交叉，穿越60座隧道，共有57座大中小桥梁，桥隧长度占全线长41%。下行线最大坡度11‰，线路有曲线103处，占线路延展长度的52%，最小曲线半径仅250m。经多次更新整治，目前下行线大部分路段的允许速度为80km/h。 视频以行车8倍速放送，全程行车速度基本在60～75km/h左右。视角开阔，画面清晰，基本所有细节（包括各种桥隧和里程的碑记）都能完全看清，可资考察沿途地理风物之用。 特别感谢友好尽责的包头客运段列车员，使得这个视频能在保证符合安全规范的前提下以一个较好的视角完成。