Na matéria de hoje vamos contar história do Fusca com câmbio automático. É um semi-automático porém que traz conversor de torque e a embreagem acionada a vácuo. Para isso esse exemplar de 1970 alemão traz um sistema com mangueiras e reservatório de óleo próprio. Vale destacar ainda o tamanho das janelas que são diferentes dos Fuscas fabricados por aqui e também o motor de 1,5 litro com 43 cv. #garagemdobellotetv
Fusca automático
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