이번 시승기의 주인공은 쌍용자동차가 무려 16년만에 풀체인지를 감행한 G4 렉스턴입니다. 렉스턴은 2001년 '대한민국 1%'라는 과감한 타이틀을 달고 출시된 프리미엄 SUV였습니다만, 이후 쌍용자동차의 경영 악화 및 인수, 퇴출 과정을 거듭하면서 신모델을 개발할 여력이 되지 않아 무려 15년 넘게 외형 디자인과 일부 옵션을 바꿔가면서 명맥을 유지했습니다.
인도 마힌드라 그룹에 인수된 이후 서서히 안정을 찾은 쌍용자동차는 소형 CUV인 티볼리로 국내 시장에서 활기를 되찾았고 여세를 몰아 15년 넘게 변화를 주지 못했던 렉스턴을 G4 렉스턴으로 풀체인지를 단행했습니다. 최근 렉스턴을 기반으로 한 소형 픽업 트럭인 랙스턴 스포츠까지 출시하면서 SUV 시장 확대에 나선 쌍용자동차의 대표 주자인 G4 렉스턴의 상품성을 종합적으로 알아보았습니다.
시승차는 프라임 트림 4륜 구동 모델로 3855만원에 판매되며 추가 옵션까지 합쳐 약 4100 정도에 구입된 모델입니다. 이번 영상은 주행 성능편입니다.