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【この動画のみどころ！】
二代目マークⅡの2ドアは、ヒデチャンネル的に最も流麗なファストバックスタイルを持つと考えます！いやぁ、本当に美しい！
更にこの車両は走りのGSSというかなりのレア車両です。
実はこの上のグレード【L】も存在しますが、こちらはクラウンから移植されたM型6気筒エンジンが搭載されているものの、シングルカムで、どちらかというとラグジュアリー路線でした。
対してGSSは4気筒ながら、2代目マークⅡの中では最も高い145ps(ハイオク仕様車)をたたき出しています！
そして、こちらの車両は去年紹介させていただいた
老漫車(ロマンスカー)の車両です☆
オーナーさん、貴重な車両を取材させていただきまして、ありがとうございました！
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[Highlight of this video]
I consider the second generation Mark II two-door to have the most flowing fastback style in the HIDECHANNEL sense of the word! Well, it really is beautiful!
Furthermore, this vehicle is a running GSS, which is quite rare.
In fact, there is a grade [L] above this one, but although it is equipped with an M6 engine transplanted from a Crown, it is a single-cam model and was more of a luxury vehicle.
In contrast, the GSS is a 4-cylinder engine, but it delivers 145 hp (in a high-octane version), the highest of any 2nd generation Mark II!
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#旧車 #toyota #JDM