【GSX-R1000R】カスタム動画！RKチェーン&サンスターレーシングスチールスプロケット交換！ドライブスプロケットのナットが緩まず超苦労したw　520コンバート仕様！【モトブログ】

今回はGSX-R1000Rのカスタム動画です！ 以前にチェーン&スプロケットを交換してから約2年が経過しましたので新品に交換しました！ 今回も以前同様純正の525から520のコンバート仕様になっております！ いやしかしドライブスプロケットが毎度緩まず苦労してます・・・ 次回交換時には600mmのブレーカーバー用意しときます＠＠； ◆使用パーツ&工具 https://amzn.to/37ev3oh omegaグリス 57 https://amzn.to/3hNeIIU KTC/ドライブチェンツールキット MCCU14 https://amzn.to/3ITSUrg ドライブスプロケット 3F3 (17T) https://amzn.to/3hRtDBP ドリブンスプロケット JKR-102 (45T) https://amzn.to/35AumoE RKチェーン GV520X-XW (120リンク） https://amzn.to/3sOIun3 ロックタイト248 https://amzn.to/3HJ03Jz デイトナメンテナンスキャリパーポーチ https://amzn.to/3CwE3kb CIC メタルラバーMR20 #GSXR1000R #チェーン交換 #スプロケット交換 #520コンバート #カスタム動画 #プライベートチューン #GV520XXW #チェーンカシメ 0:00 先頭 0:15 チェンジペダル周りの取り外し 1:27 ドライブスプロケット取り外し 2:18 チェーン切り離し 3:16 リアホイール脱着 3:46 ドリブンスプロケット取り外し 4:30 ドリブンスプロケット取付 5:35 フロントホイール脱着 7:28 キャリパーメンテナンス 8:05 フロントホイール取付 11:14 キャリパーピストン芯だし 13:06 リアホイール取付 14:48 ドライブチェーン取付