신형 카이엔, 아직 더 좋아질 수 있었다니... (터보GT, 1억3천, 2억6천)

#카이엔 #카이엔쿠페 #카이엔터보

신형 포르쉐 카이엔을 만나고 왔습니다.
단순 페이스리프트 이상의 많은 변화가 담겼습니다.
서스펜션은 2밸브, 2챔버 기술을 통해 더욱 편안한 주행이 가능해졌고,
실내는 동승석까지 최신 인포테인먼트 시스템을 더했습니다.
포르쉐는 항상 그래요.
'여기서 어떻게 더 좋아지지?' 싶은데 더 좋아집니다.
지금부터 환카!

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00:00 (오프닝) 나만 포르쉐 없어
00:48 (외관) 새로운 눈매가 볼매
08:23 (실내) 얼굴보다 많이 바뀌었다
12:05 (터보 GT) 1억이나 더 비싼 이유
19:14 (총정리) 더 완벽해진 카이엔