No suelen pasar muchas HD por nuestras manos.. Llevamos 150 motos customizadas hasta la fecha y con un recuento de únicamente 3 Harley Davidson modificadas por CRSS. Entendemos que los clientes elijan talleres "especializados" en HD pero comentar por nuestra parte que siempre será un placer atender nuevos proyectos. ¡Nos encantan los trastos! No estamos especializados en ninguna marca/modelo en cuestión, pero sí es cierto que por lo habitual se modifican modelos de las marcas BMW y Honda/Yamaha. Las BMW R, como ya sabéis, causan furor, y de igual modo las BMW K. En modelos japoneses prácticamente toda opción años 70-90 es apropiada y muchos modelos de los 2000 inclusive.
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Si queréis saber más acerca del mundo de la customización, mantenimiento de motos clásicas, historia, homologaciones, presupuestos, eventos, etc, ¡no dudéis en visitar nuestro Blog CRSS!
De entre todas nuestras entradas recomendamos las siguientes:
El proceso Completo de compra de un Vehículo:
https://caferacersspirit.wordpress.com/2019/02/05/proceso-completo-de-compra-de-un-vehiculo/
Presupuestos de Customización (con ejemplo):
https://caferacersspirit.wordpress.com/2019/01/28/presupuestos-de-customizacion/
¿Por qué Cafe Racer?
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Importancia de saber comprar una moto:
https://www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/03/31/la-importancia-de-saber-comprar-una-moto/
Motos para Invertir:
https://caferacersspirit.wordpress.com/2018/12/18/motos-para-invertir/
NO customizar un vehículo histórico (VH):
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Pasos a seguir en la customización de una motocicleta:
https://www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/08/25/pasos-a-seguir-customizacion-motocicleta/
¿Cuánto cuesta customizar una moto?
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¿Cuánto se tarda en customizar una moto?
https://www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/03/03/cuanto-se-tarda-en-customizar-una-motocicleta/
Restauración vs Customización:
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Homologaciones:
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Motos Carnet A2:
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La Electricidad:
https://www.caferacersspirit.wordpress.com/2018/02/09/electricidad/
La Carburación:
https://www.caferacersspirit.wordpress.com/2018/01/12/la-carburacion/
Vaciado bajo el asiento:
https://www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/04/07/vaciado-bajo-el-asiento/
Llantas de radios:
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Horquillas invertidas:
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Adaptar depósito de Gasolina:
https://www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/09/08/adaptacion-deposito-de-gasolina/
¡Gracias a todos por el apoyo!
Un saludo,
CRSS team