这期测试300级别踏板最有代表性的车型:雅马哈Xmax300和本田NSS350。相比160级别,它们达到了也许更“高级”的平衡。更充裕的储物空间,更好的舒适性,具备玩乐属性的更强大的动力。代价是重量和座高相比160级大幅增长,但大部分人都可轻松上手。价格的大幅增长也是代价之一,早期定价贵的离谱,现在的价格也不便宜,只是不离谱而已。就国内市场来说,另一个决定因素,是面子也是有的,可以承载早高峰的“尊严感”。但是,有钱买不到。