A Honda XRE 300 chegou ao mercado em 2009 com a dura missão de substituir duas motos trails de muito sucesso, a Honda XR 250 Tornado e a Honda NX4 Falcon. A marca reuniu características das duas motocicletas na XRE e ainda fez algumas evoluções. Mas a Honda XRE 300 fez sucesso? Vendeu bem? E os problemas de cabeçote?
Ela foi uma moto inovadora para a época, com aros das rodas em alumínio, primeira moto de baixa cilindrada a utilizar injeção eletrônica (junto com a Honda CB 300R), balança traseira em alumínio e monoamortecida, escape com catalisador integrado, freios a disco na dianteira e traseira, painel digital e sistema antifurto da Honda.
Concorrendo atualmente com Yamaha Lander 250, BMW G310 GS, Royal Enfield Himalayan e Kawasaki Versys 300, a XRE 300 teve um problema sério de motor em seus primeiros anos de vendas. O cabeçote trincava e tinha que ser substituído. Em 2016 o problema foi corrigido, mas isso deixou a moto e a marca marcadas até hoje. Quer dizer que é problema comprar uma Honda XRE 300 atualmente? Ainda dá problema no cabeçote?
Nesse vídeo nós vamos te contar um pouco da história da Honda XRE 300cc, das mudanças no modelo ao longo do tempo, falar de consumo, desempenho, preço e muito mais! Assista esse vídeo se você está pensando em comprar uma motinho e não quer errar na escolha.
Vídeo sobre Yamaha Lander 250: https://youtu.be/Bdyw1q0wcFk
Vídeo sobre Royal Enfield Himalayan: https://youtu.be/X1WZ9j7Y9yA
Vídeo sobre Honda CB 300 Twister: https://youtu.be/GQayPgCw3WY
Vídeo sobre Yamaha XJ6: https://youtu.be/PTVE8JKUn9w
Vídeo sobre Honda Biz: https://youtu.be/tYt33mPet-w
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