Автомобиль Horch 901 Kfz.15-это средний многоцелевой автомобиль Он был вторым по массовости армейским автомобилем Германии
Тогда в 1930 х годах ,руководители Вермахта создали концепцию оснащения армии ,тремя типами полноприводных автомобилей.-легкими средними и тяжелыми. Они должны были унифицироваться и производится несколькими заводами. И вот тогда появилась своего рода школа конструирования военных внедорожников..Её иногда называют немецкой.Но что характерно ,все модели нужно было конструировать по одной и той же схеме.
в основе — лонжеронная рама, обе подвески — независимые, обязательное наличие блокируемого межосевого дифференциала, ширина передней и задней колеи одинаковая, кузов простых форм с тентованным верхом. Силовой агрегат каждому производителю разрешалось использовать свой, унифицированный с легковыми и грузовыми моделями.