Hydros T-351 ze Stalowej woli to żuraw-legenda, który zbudował PRL i III Rzeczpospolitą. Pokażę Wam, jak się pracuje na egzemplarzu z 1985 roku, który dalej (!) działa u nas na bazie i ładuje sprzęty.
Zajrzyj tutaj:
Chcesz wynająć dźwig? Zapytaj o bezpłatną ofertę: 👉 https://www.dzwigi.org
Facebook 👉 https://www.facebook.com/soltys.dzwiga
Instagram 👉 https://www.instagram.com/soltys_dzwiga
Tik Tok 👉 https://www.tiktok.com/@soltys_dzwiga
Spis treści:
00:00 Jak stara gwardia operatorów wspomina Hydrosy?
01:04 Gdzie się znajduje i jak pracuje ten egzemplarz?
01:58 Dźwigi PRL-u- jak wypada Hydros na ich tle?
03:41 Kiedy pojawił się u nas w firmie?
04:54 Silnik dolny i jednostki napędowe
06:42 Większa chłodnica i egipska historia — nasz egzemplarz się nie grzeje!
07:49 Silnik górny czyli strzał w 10!
08:50 Czy operatorzy jeszcze potrafią jeździć na takim sprzęcie?
09:20 Bezpiecznik tam gdzie słońce nie dociera, czyli czego nauczyła mnie praca na Hydrosie?
09:54 Jak wygląda kabina kierowcy?
11:07 Żuraw nie skręca, czyli jak ciężko się tym cholerstwem kierowało
12:18 Wspomnienie — jak zablokowałem ruch na trasie 94
13:27 Jak wygląda kabina, czyli pełen komfort wypoczynku i jazdy
14:24 Jak odpalić Hydrosa i jak nam nie pykło..
15:02 Czy te sprzęty i auta z PRL naprawdę były takie super?
18:00 Kabina operatora i sterowanie
21:24 Jak pracuje silnik górny?
21:59 Jak dźwig pracuje na bazie? Rozładunek samochodu i załadunek elementów innych żurawi
--
Cześć!
Nazywam się Aleksander Sołtys i razem z bratem prowadzę firmę, w której wynajmujemy dźwigi samojezdne do dużych i trudnych podnoszeń.
Na tym kanale pokażę Ci, jak wygląda praca operatora, który działa na największych żurawiach: 350, 500 i 800 ton.
Opowiem Ci o ciekawostkach, historiach z pracy, wpadkach, balastach, przeciwwagach, planowaniu...
Dowiesz się, co jest super i co wkurza w tej robocie.
Zobaczysz filmy z naszych największych podnoszeń, gdy realizujemy prace, w których pracujemy z ładunkami o wadze nawet kilkudziesięciu ton.
Jeżeli jarasz się motoryzacją, ciekawi Cię jak od środka wygląda praca na naprawdę ciężkich sprzętach — to dodaj ten profil do obserwowanych i zasubskrybuj ten kanał, gdzie znajdziesz filmy z naszych realizacji.
Dzięki, że tu jesteś 💪