【自動車】トランプ関税・経営統合　どうなる？日本の自動車産業　ゲスト：志賀俊之（INCJ代表取締役会長 ／ 元日産自動車COO）井上久男（経済ジャーナリスト）1月15日（水）インサイドOUT　BS11

米トランプ政権2期目が今月20日に発足。日本を含む世界各国に対して10～20％、メキシコ・カナダには25％の関税を課すと明言するトランプ氏。特にメキシコに多くの工場を抱え、そこから米国に自動車を輸出する日本メーカーにとって、大打撃を被るのは必至とみられている。「トランプ関税」への対応策は？ 日本国内では先月23日、ホンダと日産自動車が経営統合に向けた基本合意書を締結し、本格的な協議に入ることを発表。今月末をめどに三菱自動車も協議へ合流するかどうかを判断する。経営統合となれば、販売台数で世界3位の巨大グループ誕生となるが、実現性には不透明感も漂う。業界再編は加速するのか？ ゲストは、元日産自動車COO（最高執行責任者）で、官民ファンド・INCJ代表取締役会長の志賀俊之氏と、長年にわたり自動車業界を取材する経済ジャーナリストの井上久男氏。「100年に一度の大変革」を迎えたとされる自動車産業の今後を徹底議論する。 #自動車　#トランプ　#関税　#経営統合　#日本　#自動車　#産業　#志賀俊之　#INCJ　#日産自動車　#井上久男　#1月15日　#インサイドOUT　#BS11　#アメリカ　#メキシコ　#カナダ　#メーカー　#ホンダ　#基本合意　#三菱自動車　#業界再編　#大変革　#自動車業界　#岩田公雄　#上野愛奈