MENU

Fun & Interesting

Inverter 6 พื้นฐานแอร์อินเวอร์เตอร์ ...คอยล์ร้อนกับเซนเซอรทั้ง 3 และ EEV-Valve

Video Not Working? Fix It Now

... สำหรับความแตกต่างของแอร์บ้านแบบธรรมดาที่เราเรียกว่าแบบ Fix-Speed กับแบบ อินเวอร์เตอร์นั้น เราสามารถเห็นความต่างได้อย่างชัดเจนดังนี้ ... - จุดเชื่อมต่อระหว่างคอยล์ร้อนกับคอยล์เย็น ถ้าเป็น .... แอร์แบบธรรมดา ปัจจัยที่ทำให้คอยล์ร้อนทำงาน ก็คือการที่ตัวคอยล์เย็นส่งไฟ 220Vac ไปที่คอยล์ร้อน ซึ่งอาจจะผ่านรีเลย์-คอนแทคเตอร์ หรืออาจจะผ่านแมคเนติกส์-คอนแทคเตอร์ ซึ่งที่จุดต่อไฟจะกำหนดไว้เป็น L N และ 2 L คือไฟ 220Vac เส้นไลน์ N คือไฟ 220Vac เส้นนิวตรอล 2 คือไฟ 220Vac เส้นไลน์ที่ผ่านหน้าคอนแทคของรีเลย์-คอนแทคเตอร์ไปครบวงจรที่ส่วน ของคอยล์ร้อน ซึ่งมีไฟ 220Vac เส้นนิวตรอลไปรออยู่แล้วนั่นเอง ***** ถ้าไม่มีไฟเส้นนี้คอยล์ร้อนก็จะไม่ทำงาน และตัวมอเตอร์คอมเพรสเซอร์/มอเตอร์ ระบายความร้อนเป็นแบบ 1 เฟส จะมี C ต่อร่วมในวงจรด้วย ***** .... แต่ถ้าเป็นแบบอินเวอร์เตอร์ ปัจจัยที่ทำให้คอยล์ร้อนทำงาน ก็คือการส่งและรับข้อมูล หรือ ที่เราเรียกว่า ดาต้า (Data) ซึ่งที่จุดต่อไฟจะกำหนดตัวเลขไว้ คือ 1 2 และ 3 1 คือไฟ 220Vac เส้นไลน์ 2 คือไฟ 220Vac เส้นนิวตรอล 3 คือจุดที่ต่อกับหมายเลข 3 ที่คอยล์ร้อน เป็นจุดหรือเส้นที่เป็นข้อมูลที่ส่งผ่านกลับไปมา ระหว่างคอยล์เย็นและคอยล์ร้อน อาจจะเป็นไฟ AC หรือ DC ก็ได้แล้วแต่ยี่ห้อและการออกแบบ ***** ถ้าไม่มีไฟ Data เส้นนี้คอยล์ร้อนก็จะไม่ทำงาน ***** เช่นกัน - ตัวตรวจสอบต่างๆ หรือเซนเซอร์ ถ้าเป็น .... แอร์แบบธรรมดา ที่คอยล์ร้อนจะไม่มีเซนเซอร์ มีเพียงชุดมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ และชุด มอเตอร์ระบายความร้อนเพียว 2 ชุดเท่านั้น และตัวมอเตอร์ทั้งเป็นมอเตอร์แบบไฟ Vac .... แต่ถ้าเป็นแอร์แบบอินเวอร์เตอร์ จะมีแผงหรือบอร์ดอิเลคโทรนิกส์ควบคุมอยู่ที่คอยล์ร้อนด้วย เนื่องจากมอเตอร์คอมเพรสเซอร์แบบอินเวอร์เตอร์นั้น เป็นมอเตอร์แบบ 3 เฟสที่ใช้ความถี่ในการหมุน เพราะฉะนั้นเราจะไม่เห็น C ต่ออยู่ด้วย นอกจากนั้นก็ยังมีเซนเซอร์ 3 ตัวคอยตรวจสอบการทำงานของคอยล์ร้อน และหัวฉีดน้ำยาแบบไฟฟ้าอิเลคโทรนิกส์ ที่เราเรียกว่า EEV-Valve ( Electronic Expansion Valve ) ซึ่งจะคอยฉีดน้ำยาไปยังแผงคอยล์เย็นอีกด้วย เซนเซอร์ที่กล่าวถึงมีดังนี้ - Discharge Senser หรือดิชชาร์ท..เซนเซอร์ เป็นตัวตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำยาที่ ออกมาหรือได้มาจากการอัดของคอมเพรสเซอร์ ซึ่งตรงนี้จะมีความร้อนหรืออุณหภูมิที่สูง รวม ไปถึงแรงด้นดันด้วย ซึ่งน้ำยาในตอนนี้มีสถานะเป็นไอแรงดันสูง ซึ่งอาจจะมากถึงเกือบ 280 ปอนด์ (psi) - Outdoor Senser หรือเอ้าท์ดอ..เซนเซอร์ เป็นตัวตรวจสอบอุณหภูมิอากาศโดยรอบ ซึ่งอาจจะเกี่ยวพันกันกับการหมุนเบา/แรง ของพัดลมระบายความร้อนด้วย - Middel Pipe Senser หรือมิดเดิลไปท์..เซนเซอร์ เป็นตัวตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำยา ที่ผ่านแผงระบายความร้อน หรือแลกเปลี่ยนความร้อนมาแล้ว สถานะของน้ำยาในตอนนี้จะ กลายเป็นของเหลวที่มีแรงดันสูงอยู่ [ซึ่งอาจจะมากถึงเกือบ 280 ปอนด์ (psi)] และ อุณหภูมิก็ยังสูงอยู่ แต่อาจจะน้อยกว่าต้นทางเกือบครึ่ง ตัวอย่างเช่น ถ้าออกมาจากท่อท่อ ของคอมเพรสเซอร์ในตอนต้น อุณหภูมิก็อาจจะ 90 องศา C โดยประมาณ เมื่อมาถึงตรงนี้ ก็อาจจะลดลงเหลือ 40-45 องศา C ก็เป็นได้ - EEV Valve ( Electronic Expansion Valve ) หรืออิเลคโทรนิกส์ แอก แพนชั่นวาวล์ เป็นตัวกำหนดในการจ่ายน้ำยาให้กับระบบ ซึ่งจะถูกควบคุมโดย MCU ภายในแผงควบคุม ที่ผ่านการคำนวณผลมาแล้วจากเซนเซอร์ทั้งหลาย ทั้งจากคอยล์เย็นและ คอยล์ร้อน รายละเอียดต่างๆ ...สามารถชมได้ทางคลิปวีดีโอ จึงหวังว่าคลิปนี้คงพอจะเป็นประโยชน์และแนวทางได้บ้างสำหรับท่านผู้ที่สนใจในเบื้องต้นได้ บ้างพอควร หากข้อมูลในคลิปถ้ามีความผิดพลาดประการใด ทางผู้จัดทำขอน้อมรับและนำไปปรับปรุงให้ดีขึ้นต่อไป... กราบขอบพระคุณ “ ขอให้ความสำเร็จจงสถิตอยู่กับตัวท่าน ” สงสัยอย่างไร,ประการใด โทรถามได้ที่ มือถือ 084-666-3328 โทรได้ตลอด ถ้าสะดวกจะรับสาย ถ้าไม่ได้ รับก็เพียรพยายามอีกนิด..เว้นช่วงและโทรเอาใหม่นะครับ จะไม่ โทรกลับสำหรับกรณีปรึกษา ID Line ssc-services เป็นวิธีที่สะดวกสุด กดเป็นเพื่อนก่อนกดแจ้งมาก่อนว่า ID Line ของท่านชื่ออะไร เราจะได้กดรับ ถ้าไม่กดรับเราจะติดต่อกันไม่ได้ ใช้สำหรับส่งข้อมูลภาพ,วีดีโอ อาการของเครื่องที่ต้องการปรึกษา “ขอให้ความรู้จงสถิตอยู่กับตัวท่าน” และกราบขอบพระคุณอีกครั้งที่ติดตามและรับชม...สวัสดี นายพสิษฐ์ ชัยสนองพัฒน์ 4/2/2565 เวลา 16.30น.

Comment