0:00 2AZ-FEの問題点と搭載車種
5:20 中国工場の生産管理問題？
6:12 問題エンジンの品番確認方法とメーカーの対応
7:59 原因は設計？＜個人的な考察＞
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【訂正】
エスティマに関しては「エスティマ」「エスティマハイブリッド」で欄が別れていますが、アルファード/ヴェルファイアは統一名称でハイブリッドの記載がありません。
ですが、対象形式で「ATH20……」とうたってありますので、ハイブリッドも対象になります。
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【重要ポイント】
実際、リコールにもサービスキャンペーンにもなっていません。
完治しないことも。
これは設計ミスではないのだろうか？
【国土交通省HPより】
不具合情報検索で原動機形式「2AZ」で検索すると362件も情報寄せられていた。
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?nccharset=34E91A35&selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=2AZ&chkDevCd=7
※残念ながら、全車種の保証延長が終了しトヨタHPから削除されている観点から、こちらは削除されています。
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【メーカー情報】
トヨタ アフターサービス リコール等 情報
https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html
※残念ながら、全車種の保証延長が終了しトヨタHPから削除されております。
※未対策エンジンは有償修理、リビルト載せ替え等でしか対応できません。
#2AZｰFE#オイル消費#アルファード
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