W tym filmie pokazuję jak zmienić rozrząd w silniku N42B20, N42B18, N46B20. Wymiana w N45 wygląda prawie identycznie. Jeśli kiedyś interesowało Cię to jak wygląda cały proces to ten odcinek powinien być idealny. Jeśli chcesz zrobić to samodzielnie to poza podstawowymi narzędziami konieczny będzie zestaw blokad i klucz dynamometryczny.
Ogólnie cały proces nie jest bardzo skomplikowany i bez nagrywania taka wymiana to kwestia paru godzin.
Jeśli masz jakiekolwiek pytania, to zapraszam na Insta, gdzie postaram się pomóc lub zostaw komentarz.
Warto też wspomnieć, że zerwany rozrząd w silnikach n42/n46 nie jest tragedią. Są to silniki bezkolizyjne więc zerwanie rozrządu to kwestia wrzucenia nowego i bardzo często wyczyszczenia miski olejowej. Skąd wiem? Kupiłem samochód z zerwanym rozrządem i po wymianie odpalił i pracował bez problemu.
Lista potrzebnych części:
Rozrząd - FEBI 30334
filtr oleju - KNECHT OX166/1D
OEM 12 61 1 744 292
INSTAGRAM
https://www.instagram.com/gorilla.project.car/
#n42 #n42b20 #valvetronik