太平洋セメント藤原工場最寄りの三岐鉄道東藤原駅から、藤原工場四日市出荷センターへ接続する旧四日市港駅（四日市駅構内扱い）を結ぶ、セメント貨物列車（復路は空車）。
セメント専用のタキ1900形を、三岐鉄道線内はED45（もしくはED5081）の重連、JR線内はDD51牽引で運転されています。
三岐鉄道とJRとの接続駅である富田駅では、下りホームから機関車交換の様子を見ることが出来ます。
現在、JR直通の貨物列車が定期的に運行されている私鉄は、秩父鉄道、西濃鉄道、三岐鉄道くらいしかなく（臨海鉄道を除く）、私鉄とJRの機関車が貨車を受け渡しする光景は貴重なものとなっています。
Cement freight train at JR Tomida Station.
https://en.wikipedia.org/wiki/Tomida_Station
https://en.wikipedia.org/wiki/Sangi_Railway