2025/03/15 に撮影
【右側車窓】新大阪→桜島(323系 通常車両)
https://youtu.be/_B4LHgmzhu8?si=BbnKH6F-ODD6P0Su
快速エキスポライナーに乗車しました！
名前の通り大阪･関西万博へのアクセス列車として新大阪ー桜島間で運行されており、途中の停車駅は大阪･ユニバーサルシティの2駅のみです。
かつて特急列車の停車駅でもあった西九条を含め、その他の駅は全て通過となります。
使用車両は323系で普段は大阪環状線･JRゆめ咲線の普通列車として活躍している車両です。
323系が駅を通過するのも(特に安治川口に関してはホームを直接通過します)新大阪発着なのも非常に珍しく、万博期間中の10月13日までの期間限定で毎日見ることができます！
ただダイヤ改正に合わせて登場したため、3月15日に運行開始ですが、万博自体は4月13日からなので、それまではガラガラです(笑)
実質ユニバライナーと言っても過言では無いくらい時間帯によってはUSJ客の輸送に貢献していました！
今はUSJ客の輸送の時間帯を除き、かなりガラガラな印象ですが、これが万博開催でどのように変化するのかが楽しみです♪
そして今回の車両ですが、JR WEST Parade Trainというラッピング車両で、桜島方の先頭車1両のみラッピングされています。
そしてこの列車の凄いのは、車外よりも車内です！！
932枚のLEDパネルがあり、幻想的な映像が放映されています！！
オープンカーでパレードに参加するワクワク感をコンセプトに様々な映像を放映できるようです！！
オープンカーということで、車外に設置されたカメラの映像をリアルタイムで放映することができるようですが、今回はまだ万博期間外ということで、そのような映像は見られませんでした。
また色々と試験車のようなこともやっているようで、手すりの形状の変更や荷棚の廃止、窓に遮熱フィルムを貼り付けた上でカーテンの廃止、両端の座席に枕を設置など323系から様々な車内設備が変更されていました。
以前、JR東日本と今後製造する車両を共通化する話がありましたが、遮熱シートとカーテンの廃止はJR東日本の標準スタイルなので、この辺りが関係するのかなと思いました。
個人的に323系などのロングシート車に関しては、他の人の目が気になってカーテンを開け閉めするのを躊躇してしまうので、遮光シートとカーテン廃止は大賛成です！
転換クロスシート車に関しては、残してほしいなと思っています。
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【今回の一人旅の再生リスト】
https://youtube.com/playlist?list=PLWhSYreDmxwAQ9Gr291TH7Ks_B6KGssNy&si=1qhm2Wn3ef_KN8M0
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【おすすめ動画の再生リスト】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLWhSYreDmxwAHt_BGYgpyoKfMoIAYYFz7
https://youtube.com/playlist?list=PLWhSYreDmxwA1CCgA4CwflRraI5DxHB7p&si=sRZ86uJuLmXQT8KE
https://youtube.com/playlist?list=PLWhSYreDmxwDO68BWg0T4kZ6l2LDdx3Qa&si=x7BAcm4lLGIFhZJc
https://youtube.com/playlist?list=PLWhSYreDmxwAbxxsyXzDCyP5-8tZCnxf9&si=oPTrkYn_bwUlDXcd
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✰ 6996本目 ✰
主に鉄道の動画を中心に投稿しています。
学生中に国内全路線完乗を目標とし、2018年4月30日に目標達成！
2022年10月23日には2度目の全路線完乗を果たし、現在は全路線･全区間の走行動画を撮影し、投稿することを目標に活動しています。
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#エキスポライナー #JRWestParadeTrain #全区間車窓