KATO223系(旧製品),225系0番台に転落防止ホロを設置してみよう！！

能登半島地震、JAL機炎上、九州商店街火災、殺傷事件...等、年始正月早々には重すぎる事件・災害・事故が続いているなか、このようなだらしない動画に仕上がってしまっています。不謹慎とは多少思うのですが、むしろこうしてだらだらとした「日常」の雰囲気を取り戻すことに注力することぐらいしか、自分にはできないのかなぁとも思っております。こうした「自粛」において、あけましておめでとうございますという華やかな言葉を述べて良いのかはわかりませんが、何卒少しでも元の日本の雰囲気に戻れるよう願っております。 このように独自的すぎる考えを持ってはおりますが、被災された方や当事者の皆様の安全を祈りつつ、新年のあいさつとさせていただきます。 以下加工のポイントについて まず、今回の施工については「みやこ模型」様の動画を大部分参考にさせていただきました。（勝手ながらリンクを貼付させていただきます。） https://www.youtube.com/watch?v=OoX7hGS1EQc 基本のポイントは上記動画内でほとんど解説されていらっしゃるので、詳しくのことはご視聴を推奨させていただきます。ただし、個人的に思ったこととしては「とにかく現物合わせの調整を地道にすること」が大切ということです。ホロの差し込み用突起は正方形や円ではなく長方形のような形状になっているため、開口した穴もそれに応じて拡張していく必要があります。ただし狭すぎるとパーツの破損につながり、一方で広すぎると滑落する可能性があります。差し込んで押し込める程度を目指すと、確実に固定が効くかと思います。 また両先頭車にホロ「L」を設置しましたが、走行させる各レイアウトに応じてホロ「S」をお選びください。とはいえ片側が「S」、もう一方が「L」で連結させれば、C280程度は通過できるとの情報が多く見受けられますので今回は「L」しか使用しませんでした。