《2021年型（最終型）ボルトの入庫後》の動画です。ETCカード入れっぱなしだったので、ZH2に乗ってヤマハ・YSPへ向かいます。ついでに「手賀沼」へ、プチツーリング！
ボルトのオイル漏れの原因は調査中でしたが、今回、YSPへ伺ったタイミングでリコール対象の箇所からオイル漏れが確定したとメカニックの方からお話しを伺う事ができました。
、、、と、いう事で、「新品のエンジンを載せ替える」事が確定となっています。
《前回のボルト動画》
ボルトは、現在エンジンからのオイル漏れが発生しています。僕のボルトはリコール対象の車両です。クランクケースの鋳造に問題があるらしく、そこがヒビ割れてオイル漏れを引き起こす不具合です。YSPに車両を預けて、原因を究明していただきます。
《車両情報》
■ KAWASAKI ZH2-SE
■ 全長・全幅・全高 2,085mm / 815mm / 1,130mm
■ シート高 830mm
■ 軸間距離 1,455mm
■ 最低地上高 140mm
■ 車両重量 241kg
■ エンジン 水冷４ストローク並列4気筒
■ 吸気システム スーパーチャージャー
■ 総排気量 998cc
■ 最高出力 147KW（200PS）/ 11,000 rpm
■ 最大トルク 137N・ｍ（14.0kgf・ｍ）/ 8,500 rpm
■ 燃料タンク容量 19L（無鉛プレミアムガソリン）
■ 変速装置 常時噛合式６段 リターン（ドッグリング）
■ タイヤサイズ・フロント 120/70ZR17M/C（58W）
■ タイヤサイズ・リア 190/55ZR17M/C（75W）
《撮影機材》
■ Osmo Action 5 Pro
■ GoPro Hero 12
■ MAXレンズモジュラー2.0
■ メディアモジュラー
■ Insta360 X2
■ Insta360 Ace Pro
■ SONY ラベリアマイク ECM-LV1
《編集アプリ》
■ Adobe Premire Pro
■ Adobe After Effect
■ Adobe PhotoShop
■ Adobe Illustrator
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