Musimy się pogodzić z tym, że ktoś na drugim końcu świata robi rzeczy tańsze, ale niekoniecznie gorsze, a raczej porównywalnej jakości. KOVE 800X to średniej klasy motocykl Adventure, który jest pozbawiony rozbudowanej elektroniki i bajerów, ale podstawowe komponenty ma wykonanie na poziomie, nieodbiegającym motocyklom europejskim i japońskim.
Zacznijmy od silnika. Silnik jest robiony na licencji KTM. Jest to klon kompaktowego silnika KTM.