Zero DS 2024: Tecnología, Potencia y Versatilidad en una Moto Eléctrica Trail
Gracias a Hugo @STR-600 por enseñanos la Zero DS.
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La Zero DS 2024 es una de las motocicletas eléctricas más avanzadas en su categoría, diseñada para ofrecer un equilibrio entre rendimiento, autonomía y capacidades tanto urbanas como off-road. Fabricada por Zero Motorcycles, esta moto se beneficia de una arquitectura completamente renovada respecto a sus generaciones anteriores, introduciendo mejoras significativas en su sistema de propulsión, suspensión y tecnología a bordo. Su estructura robusta y su diseño trail la convierten en una opción versátil para aquellos que buscan una moto eléctrica capaz de recorrer largas distancias sin comprometer el rendimiento.
En el corazón de la Zero DS encontramos un motor eléctrico Z-Force, que si bien está homologado con una potencia continua de 11 kW (15 CV) para cumplir con la normativa del carnet B, en realidad puede alcanzar picos de hasta 60 CV, proporcionando una aceleración contundente y una entrega de par instantánea. La transmisión final por correa le otorga un funcionamiento silencioso y libre de mantenimiento, aunque los usuarios más aventureros pueden optar por una conversión a cadena para mejorar su desempeño en terrenos exigentes. A nivel de batería, equipa un paquete de 17,5 kWh, con una capacidad utilizable de 14,4 kWh en la versión estándar. No obstante, este límite puede desbloquearse vía software, alcanzando así la capacidad máxima para mejorar la autonomía.
El apartado de suspensiones y frenos destaca por la inclusión de componentes de primer nivel. La suspensión delantera Showa Big Piston Fork, completamente ajustable en compresión, rebote y precarga, permite configurar la moto según el tipo de conducción y el peso del piloto o acompañante. En el sistema de frenado, Zero ha confiado en J.Juan y Bosch, incorporando pinzas de doble pistón en el eje delantero y sistema ABS desconectable, aunque sin ABS en curvas. La ergonomía también ha sido optimizada, ofreciendo un asiento regulable en tres alturas, lo que permite adaptar la moto a distintos tipos de usuario y mejorar su maniobrabilidad en distintos terrenos.
La Zero DS 2024 ha evolucionado tecnológicamente con una pantalla a color totalmente digital, capaz de mostrar información en tiempo real sobre consumo energético, autonomía restante, temperatura del motor y nivel de regeneración de frenado. Además, el sistema operativo Cypher 3 ofrece conectividad avanzada con una app móvil, permitiendo al usuario monitorizar la moto en remoto, configurar modos de conducción personalizados y consultar datos detallados sobre sus trayectos, incluyendo inclinación en curvas y consumo energético. La capacidad de regeneración ha sido mejorada respecto a modelos anteriores, ofreciendo un frenado regenerativo más eficiente y adaptable según las necesidades del piloto.
En términos de autonomía, la Zero DS 2024 es capaz de recorrer aproximadamente 230-250 km en condiciones mixtas, aunque en ciudad y a velocidades moderadas puede extenderse aún más. Para la carga, dispone de un sistema Tipo 2, con un cargador integrado de 3,3 kW, ampliable hasta 12,6 kW mediante módulos adicionales. Sin embargo, la ausencia de carga rápida CCS puede representar una limitación en rutas de larga distancia, ya que los puntos de carga de este tipo no son tan abundantes en carretera. Con un peso de 240 kg, esta moto eléctrica representa una opción robusta y eficiente para quienes buscan una alternativa de movilidad sostenible sin comprometer la emoción y la potencia de una motocicleta convencional.
Capítulos:
00:00 Introducción
01:30 Potencia de la Zero DS
02:28 Características de la Zero DS
04:51 Diseño exterior de la Zero DS
07:04 Batería de la Zero DS
08:23 Diferencias con motos de combustión
9:51 Pantalla de la Zero DS
10:47 Conducción en la Zero DS
12:45 Espacio y carga en la Zero DS
14:37 Tecnología de la Zero DS
18:00 Conclusiones