MENELUSURI JALAN TRANS SULAWESI KASIPUTE-BOEPINANG BOMBANA SULAWESI TENGGARA.
Dari kunjungan selama lima hari, 23 hingga 27 Mei 2018 dengan menempuh perjalanan sekitar 1.700 kilometer, Cahyadi menemukan beberapa titik di ruas-ruas jalan tersebut yang memerlukan kehati-hatian pengemudi. Ada badan jalan yang sebelumnya sudah mantap itu namun karena bencana terjadi longsoran atau badan jalannya amblas.
Selama lebih dari satu bulan terakhir ini, aktivitas kendaraan roda 10 yang memuat gula pasir curah dari pelabuhan Nusantara Kendari, menuju Bombana melalui wilayah Konawe Selatan, dengan daya muat rata-rata berkisar 25 hingga 28 ton setiap kendaraan. Inilah penyebab rusak sejumlah jalan di wilayah ini," kata Sulaiman, salah seorang tokoh masyarakat di Bombana, Sabtu.
#jalantranssulawesi
#jalanlintasbombana
#jalanlintabangokerinci
#bombanakasipute
#transportasi
#sulawesitenggara
#anakmudapalsu03
Ia mengatakan, jalan nasional dari dan ke Bombana-Konawe Selatan, tepatnya di wilayah PPA yang membelah kawasan Taman Nasional Rawa Aopa Watumohai (TNRAW) itu kini mulai retak dan sebagian aspalnya sudah rusak akibat kendaraan yang bebannya berat saat melintas di kawasan itu.
Bahkan kata Sulaiman, baru-baru ini terjadi kecelakaan yang mengakibatkan pengendara motor meninggal dunia bersama anaknya, karena menabrak kendaraan truk pengangkut gula mentah milik PT Jhonlin Batu Mandiri berhenti di tepi jalan.
Sebelumnya, anggota DPRD Sultra daerah pemilihan Konawe Selatan-Bombana, Abdul Rahman Rahim mengatakan, keberadaan salah satu perusahaan PT Jhonling di Kabupaten Bombana dengan aktifitas melakukan packing gula pasir hasil impor sebaiknya dilakukan evaluasi menyeluruh.
Politisi Partai Golkar itu mengungkapkan bahwa dengan hadirnya PT Jhonling dengan memobilisasi gula rafinasi dari Pelabuhan Nusantara Kendari ke Bombana telah menimbulkan banyak dampak. Salah satunya adalah kerusakan jalan yang di lintasinya, baik itu jalan nasional, provinsi ataupun jalan Kabupaten.
“Yang pasti bahwa keberadaan yang beroperasi di Kabupaten Bombana ini harus di evaluasi. Mulai izin pendirian pabrik, apakah sudah ada Analisis dampak Lingkungannya, surat izin penggunaan jalan umum dan lainnya. Karena semua itu di lembaga DPRD ini belum diketahui keberadaan PT Jhonling,“ ujarnya.
Menurut dia, tingkat mobilitas pengangkutan gula pasir dari pelabuhan Kendari menuju Bombana tersebut telah menggangu arus transportasi umum dan menimbulkan rawan kecelakaan. Selain itu tingkat kerusakan jalan akibat muatan yang melebihi tonase juga cukup signifikan.
“Saya selaku wakil rakyat sudah sering sekali mendapat aspirasi terkait kerusakan jalan di Konsel dan Bombana. Salah satu penyebabnya karena keberadaan mobilitss gula yang diangkut oleh PT Jhonling,“ katanya.
Ia juga meminta kepada Pemerintah Provinsi, termasuk pihak PT Jhonling kiranya untuk di evaluasi. Jika memenuhi syarat perizinannnya, sebaiknya jalan umum untuk tidak digunakan sebagai jalur lintas angkutan gula.