Быстрый маленький Baby Benz с длинным индексом 190Е 2.3-16 показали миру в 1983-м году. И начали сразу с мировых рекордов на итальянской трассе в Нардо. В 1984-м за руль нового автомобиля Mercedes-Benz W201 190E 2.3-16 посадили лучших гонщиков Формулы 1. Такого яркого дебюта не было прежде ни у одного Мерседеса. Каким был этот автомобиль? Что писали о быстром маленьком Мерседесе автомобильные журналы тех лет? Как выглядел он на фоне конкурентов? И были ли они, эти конкуренты? Листаем страницы старых журналов и разбираемся в эпизодах автомобильной истории 1980-х.
0:00 • Начало истории W201
2:24 • Дебют Mercedes-Benz 190E 2.3-16
2:58 • Мировые рекорды на трассе в Нардо в августе 1983 года
7:49 • Гонка чемпионов в мае 1984 года
15:25 • Mercedes-Benz 190E 2.3-16 в руках немецких журналистов
21:51 • Полный тест автомобиля в Германии
26:06 • Mercedes-Benz 190E 2.3-16 в Великобритании
33:02 • Mercedes-Benz 190E 2.3-16 против BMW Alpina B6 2.8 E30
38:21 • Mercedes-Benz 190E 2.3-16 против BMW M535i E28 и Maserati Biturbo
48:12 • Mercedes-Benz 190E 2.3-16 против BMW 325i E30, Porsche 911 Carrera и VW Golf GTi 16v
53:28 • Mercedes-Benz 190E 2.3-16 против BMW M3 E30 и Ford Sierra RS Cosworth в 1988 году
1:01:29 • Продолжение следует…
#w201 #190e #mercedes #1980s #190e2316 #mercedesbenz #baby #benz #senna #lauda #prost #nardo #обзоры #тесты #обзор #тест #сравнение #конкуренты #мерседес #иномарка #иномарки #старые #журналы #автомобили #автомобиль #восьмидесятые #история #автоистория #характеристики #динамика #golf