這是市面最棒登山車？來試美利達雙避震登山車 / Merida One 40 MTB / 山地車 / 越野車 / Bike Radar 年度最佳自行車 / 美利達 140 / 自行車 公路車 開箱 評測

今天來試 Bike Radar 的年度最佳登山車：美利達 ONE 40。一般來說山地車可以分成 4 到 6 個種類，從避震最短重量最輕，到避震最長重量最重，分別是：XC 賽車，Trail 林道車，All Mountain Enduro 車，Down Hill 下坡車。我們這台是 All Mountain Enduro 車，字面上的意思就是上坡 + 下坡全地形越野車。

車款的型號叫做 ONE 40，就是 140 的意思，這個型號指的就是後避震有 140mm 的行程。這個也是我第一次體驗有後避震的登山車。

作為騎公路車為主的車友，一直以來我都是買沒有後避震的 XC 登山車，因為我喜歡輕超過我喜歡避震。不過在路面比較挑戰，而且有下坡地形的林道，確實是雙避震的登山車可以比輕量化的單避震登山車快喔！因為有後避震的車下坡比較快，就可以利用慣性讓上坡變容易。這就是為什麼近年 XC 賽車也加入了短短的後避震設計。

我用了這款車試了不同的地形，像是馬路，自行車道，GRAVEL，與 MTB TRAIL。在 MTB Trail 上確實雙避震有發揮很棒的效果，即時只是在簡單的 trail 都已經可以感受到後避震發揮到功效。如果你有很好的 trail 可以玩的話，雙避震登山車確實是很好玩的選擇。不過在馬路，自行車道，還有 GRAVEL 上，XC 登山車是遠遠比 AM 登山車輕鬆騎很多的，嗯，這個其實是廢話，因為應該大家都知道是這樣：）

美利達官網：
https://www.merida-bikes.com/zh-tw

美利達 ONE 40：
https://www.merida-bikes.com/zh-tw/bike/4062/one-forty-700

美利達單避震車 BIG NINE 剛剛拿下世界冠軍賽：
https://www.merida-bikes.com/zh-tw/news/detail/1523/%22%E9%BE%8D%E6%8D%B2%E9%A2%A8%22Gaia+Tormena%E5%B8%AD%E6%8D%B2%E7%AC%AC5%E5%BA%A7XCE%E4%B8%96%E7%95%8C%E9%8C%A6%E6%A8%99%E8%B3%BD%E5%86%A0%E8%BB%8D

背景音樂：
CLOUDS
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