Uwaga, bardzo ważne:
1. Samochód do testu otrzymałem z całkowicie opróżnioną baterią, w związku z czym przeprowadzenie niektórych elementów testu nie było możliwe. Te braki mojego filmu dopełnia w swoim teście Michał Śniadek (kanał CarTests, film w poniedziałek 17.02). U mnie pojawiają się tylko w formie omówienia sposobu funkcjonowania tej wersji hybrydy plugin;
2. Dane liczbowe dotyczące parametrów silników oraz całego napędu ulegały kilkakrotnie zmianie w materiałach udostępnianych przez importera. Podawane przeze mnie w filmie częściowo nie są zgodne z najnowszymi publikacjami MG Polska (SAIC Polska), ja się opierałem na danych homologacyjnych wstępnych, przekazanych do odpowiednich władz UE w listopadzie 2024. Dane w filmie Michała Śniadka prawdopodobnie są już ostatecznymi dla naszego rynku, choć wciąż nie ma ostatecznej tabeli homologacyjnej.
To drugi z chińskich rywali dla europejskich hybryd plugin, a zaraz na rynku będą kolejne, co najmniej dwa w ciągu dwóch miesięcy. Co do zaoferowania ma MG w tej klasie? Z pewnością będzie to bardzo interesować i Grupę VW, i Stellantis – a tym samym i Was.
Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy.
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: https://pertyn.com
https://facebook.com/pertynmaciejpertynski
https://instagram.com/pertyn
Kontakt: pertyn@pertyn.com