N-BOXホーン交換やってみた（後編）「社外ホーン取付」編
ご視聴頂きありがとうございます。
N-BOXホーン交換における作業における注意点［レーダーセンサーへの影響について］
一つ追加させて頂きます。
N-BOXには、パンパー部分に、運転支援機能用の【レーダーセンサー】が取り付けられております。パンパーを外す時や、取付作業中にこのセンサー部分には絶対に触れないよう、ご注意下さい。
私は幸い問題ありませんでしたが、誤って触るなどしてこのセンサーの向きを変えてしまうと、運転支援の機能に影響が出る事があるようです（追従走行などの精度を狂わせるなど）。ディーラー様にお願いすればエーミングという角度調整の修正作業も依頼できるようですが、作業の工賃が高くついてしまう事が予想されます。
以上、くれぐれも作業中に［レーダーセンサー］へ触れる事がないように慎重に作業して頂きますようお願い致します
（ご自身での作業に不安がある場合は、是非専門店にご相談ください）。
日本で1番売れている軽自動車
ホンダ N-BOX（jf-3）に、
4代目レガシィツーリングワゴン（BP-5）
の渦巻ホーンを取り付けてみました。
「前編」では、下準備として
「パンパー取り外し」の模様をお送り致しました。
3:08 純正ホーン取り外し
5:24 リレーの取付
6:10 ホーンの配線処理
6:55 ホーン取付（運転席）
11:38 ホーン取付（助手席）
12:48 バッテリーから電源を取る
13:11 取付工程おさらい
14:32 サウンドチェック
〈動画を再UPした理由について〉
以前あげた動画で
「低音側ホーンの吹き口をクルマの進行方向に向けていた（これだと雨などが吹き込んでしまう）」為、ご視聴頂いた方からご指摘頂きました。
こちらを修正した模様を挿入し、
再編集しております。
（前回動画に高評価頂いた方、ありがとうございます宜しかったらまたみて下さい！）
前編
「N-BOX カスタム パンパー外し」
はこちら
https://youtu.be/9SKuMd6e4D4
取付の模様（ブログ）
http://hcmotors.hatenablog.com/entry/2020/03/30/134233
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#nbox #ホーン交換 ＃取付