MENU

Fun & Interesting

Гибридный автомобиль зимой? Рабочая температура батареи для Ni-Mh или Li-Ion. Литий не для зимы?

Video Not Working? Fix It Now

===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии=== Личка в телеграмм https://t.me/ElectroTupichok Инстаграм https://www.instagram.com/ElectroTupichok/ Телефон 8-903-988-44-92 8-996-429-47-58 Группа в телеграмм для получения полезной информации https://t.me/AvtoET ⚠️⚠️⚠️ Итоговый результат для Ni-Mh/Li-Ion ⚡ Температура батареи при которой глохнет двигатель при выключенной печке после достижения режима S2 (+40ºC) / 🌡️-7º _ -9C🌡️ Температура батареи при которой можно включить EV 🌡️0 _ -2ºC🌡️ Температура батареи при которой полная отдача электромотора 🦄 🌡️+30!!!ºC🌡️ ⚠️⚠️⚠️ Всех приветствую, в этом видео мы поговорим о зимней эксплуатации гибридных автомобилей. Как чувствуют себя батареи, какие температуры для них рабочие, что происходит в морозы. Можно ли ездить на Li-Ion (литии) зимой, подходит ли он для Сибири? Это и многое другое в сегодняшнем видео. Всем приятного просмотра, не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔ Общая группа по гибридным автомобилям сибиряков https://t.me/hybrid_syberia p.s. https://youtu.be/foGzbqPk4V4?t=233 очепятка, падение на 32 градуса

Comment