今年の6月にインドネシア仕様のNMAX NEO/TURBOが発表されましたが
グレードが多すぎて分かりづらいと思います
そこでこの動画ではグレードの具体的な違いをまとめましたので
参考にしてもらえればと思います！
▼自己紹介▼
富士重工製のラビットs301をレストアしたことがきっかけで
バイクをいじって壊す!?ことに目覚めましたw
バイクは今まで数台乗り継いできてできるだけ自分で整備するようにしていたものの、
チェーン清掃やタイヤ交換ぐらいで
バイクを分解するということはしたことがありませんでした。
ですが、ラビットをきっかけに動かなかったバイクが
きれいになって乗れることの楽しさに気づき
今ではいろんなバイクを分解し続けていますwww
基本的に整備の知識や方法はネットや自分で調べた方法でやっていますので
間違っていることも多々あると思います。
ですので、こういうやり方で趣味として遊んでいる奴がいるなという感じで
見ていただければと思います。
■過去乗っていたバイク
・HONDA joker50、90
・SUZUKI 250SB
・HONDA APE100
・KAWASAKI GPZ900R
・HONDA CRM250AR
・YAMAHA YB-1 FOUR
■現在所有しているバイク
・ラビットs301
・HONDA CUB110(ja10 中華カブ)
・KAWASAKI Z900RS
・ごちゃ混ぜゴリラ88cc
■現在所有している車
・SUZUKI エブリイ(DA64V)
Twitter↓↓↓
https://twitter.com/Omnivoresrabbit
Blog↓↓↓(更新頻度は少ないです)
https://www.less-is-more-island.com/
■動画素材：OtoLogic、いらすとや
■提供サウンド：佐藤さん
00:00 はじめに
00:08 新型NMAX NEO/TURBO
00:30 NEOとTURBOの違い
01:10 NMAX NEO
03:16 NEO S
03:41 TURBO
05:08 TECH MAX
06:16 Ultimate
06:56 「加速感」の違い
07:51 価格
08:39 まとめ