Abbiamo guidato la nuova Citroen eC3 2024, ovvero quella con la batteria da 44 kWh LFP ed il motore elettrico anteriore da 113 CV in grado di assicurare fino a 440 km di autonomia nel ciclo WLTP cittadino. Un mezzo molto interessante, che paradossalmente funziona meglio della versione a benzina seppur dotata del nuovo motore 1.2 turbo GSE con distribuzione a catena che sostituisce il precedente Puretech da 100 CV con cinghia in bagno d'olio. Ecco come va la nuova francese basata sulla tecnologia della piattaforma Smart Car. Ciao Emiliano Perucca Orfei Masterpilot