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前後デフ、トランスファー、フリーホイルクラッチのOIL全てを交換する。パジェロミニ

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いや~気が付けば13年間交換してなかったですw(モノタロウの購入履歴で気が付きました) どんだけゴテゴテのオイルが出てくるか不安でもあり楽しみでもありますw 使った工具 24mmボックス ラチエット スピナー エクステンション オイルサクションガン デフ 前後共通 ドレンパッキン  MB001294         フィラーパッキン MF660066 締め付けトルク 注入口:5.0kgfm 排出口:6.0~7.0kgfm トランスファードレンパッキン  MD000312      フィラーパッキン   MF660036 締め付けトルク 注入口:4.5kgfm 排出口:3.3kgfm 作業時間 2時間ほど 注入オイルの量はフィラーから溢れるまで (入れすぎると漏れの原因になる場合があります) オイル トヨタ純正 ハイポイドLSD GL-5 SAE:85W-90 2990円 https://www.monotaro.com/g/01282694/ オイルサクションガン 1990円 https://www.monotaro.com/p/7028/9424/ 12時間かけて作った動画が千未満の再生回数なのに、15分で作った切り抜き動画が70万回超えてますW 0:00 概要 0:25 リアデフ 4:08 フロントデフ 6:31 フリーホイールクラッチ 7:32 トランスファー #パジェロミニ #H56

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