【ドライビングコラム】姿はほぼそのままにフルモデルチェンジ級の刷新が図られた三菱アウトランダー。元々よかったけど、バッテリーを変更して明確にパワーアップしたのが最高。死角なしの電動SUVとなった。
【主な変更点】
1. 駆動用バッテリーを刷新し、EV航続距離を約20km伸長して100km超に
2. サスペンション最適化や新タイヤ採用など、より上質で安定した乗り心地を実現
3. 内外装デザインを一部変更し、質感を向上
4. ナビゲーションの画面大型化やコネクティッド機能の拡充、シートベンチレーション機能などの採用により、利便性と快適性が向上
5. ヤマハと共同開発し、音質へのこだわりを追求した2つのオーディオシステムを全車に採用
6. 最上級グレード「P Executive Package」を新設定
【P Executive Packageの主なデータ】
全長4720mm
全幅1860mm
全高1750mm
ホイールベース2705mm
最小回転半径5.5m
車両重量2140kg
パワーユニット：2.4L直4ガソリン+モーター
駆動方式 4WD
エンジン最高出力133ps/5000rpm
最大トルク195Nm/4300rpm
前モーター最高出力116ps
前モーター最大トルク255Nm
後モーター最高出力136ps
後モーター最大トルク195Nm
WLTC燃費17.2km/L
バッテリー総電力量22.7kWh
一充電走行可能距離102km
サスペンション前マクファーソンストラット
後マルチチンク
タイヤサイズ 255/45R20
【車両価格】
M（5人乗り） 526万3500円
G（5人乗り） 587万9500円
G（7人乗り） 597万800円
P（5人乗り） 631万4000円
P（7人乗り） 640万5300円
P Executive Package（5人乗り） 659万4500円
P Executive Package（7人乗り） 668万5800円
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