Über 3500 Maschinen der preußischen P8 und späteren Baureihe 38.10, wurden von 1906 bis 1930 in Dienst gestellt. Erhalten sind einige, betriebsfähig zur Zeit aber keine. In Rumänien wurde die legendäre Konstruktion in Lizenz weitergebaut. Eine davon hat in den 2000er Jahren bei der ÖGEG eine neue Heimat gefunden. Im Jahre 2011 machte die ÖGEG Maschine, jetzt im DB Aussehen als 38 3101, die Oberpfalz mit passenden Zügen unsicher. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zur P8: https://www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/Bahngeschichte-DVD/DVD-Die-Bluetezeit-der-deutschen-Reichsbahn.html?listtype=search&searchparam=Baureihe%2038