Ciao Riders,
bentornati sul canale di Bikes4eddie.
Con questo video inauguriamo un nuovo format dedicato ai modelli di moto più iconici, almeno secondo me.
All’interno questo video voglio provare a raccontarvi la storia della aprilia RSV4, la mia moto, da quando è stata presentata al mercato ad oggi.
Ripercorriamo insieme quelli che sono stati gli step evolutivi e fondamentali che hanno portato il modello a questo successo e proviamo a capire insieme quali sono i punti deboli e i punti forti della quattro cilindri di Noale.
In questo video, piuttosto lungo, spero di riuscire a darvi una chiara visione di come la moto è nata e si è evoluta nel tempo, sapendo sempre rimanere fedele ai propri dettami di stile e tecnici, risultando una delle più longeve superbike replica di tutti i tempi.
Il suo motore a V di 4 cilindri e il suo telaio a doppio trave discendente in alluminio hanno fatto scuola fina dal 2009, così come il raffinato pacchetto elettronico che è stato introdotto a partire dal 2012 e poi costantemente aggiornato.
Fin da subito il modello si è caratterizzato per essere una superbike replica, con molte attenzioni riservate solo alle moto da competizione, come ad esempio il motore posizionabile in tre posizioni diverse l’interno del telaio, il forcellone con un pivot mobile o la possibilità di spostare gi eccentrici nel cannotto di sterzo. Queste caratteristiche così’ avveneristiche nel 2009 han fatto si che ne corso degli anni non sia mai stato necessario stravolgere il progetto (come ad esempio hanno fatto Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki e la stessa Ducati) ma aggiornarlo finemente anno dopo anno fino a rendere la RSV4 una delle moto da battere sui campi di gara nazionali e internazionali.
Spero di riuscire a trasmettervi il piacere e l’emozione che provo quando sono in sella e che questo video vi possa piacere e divertirvi per qualche minuto.
Fatemi sapere nei commenti cosa ne pensate e se avete qualche dubbio o domanda.
Ciao riders!
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La mia attrezzatura:
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