La nuova Nissan X-Trail E-Power sfrutta un ibrido in serie, diverso da tutti quelli proposti dalla concorrenza. Un sistema geniale e che consuma poco, anzi, pochissimo, come vi abbiamo raccontato in un sacco di prove qui su Automoto.it. Ma questo SUV ibrido continua a rimanere così virtuoso anche a pieno carico?
Per scoprirlo abbiamo dato vita a uno dei nostri durissimi stess test. Ci siamo minuti di nove sacchi di sabbia che, uniti al peso del guidatore, realizzano 250 kg di zavorra. E, giusto per non farsi mancare niente, abbiamo aggiunto ulteriori 40 kg di attrezzatura musicale. Morale: abbiamo viaggiato con circa 300 kg di carico e, per rendere il test ancora abbiamo scelto, volutamente, un percorso poco favorevole a questo tipo di auto. 200 km, con tanta autostrada, un po’ di montagna e soltanto un pizzico di città. Una volta tornati al punto di partenza abbiamo svelato il verdetto finale.
Riprese e montaggio: Alessandro Di Rosa
Riprese e drone: Niccolò Franzosi
Producer: Giorgio Baù
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