Наш сайт: http://gl2.ru/ - сервис LR-West
3 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: [email protected]
https://www.instagram.com/lrwest.msc/
https://www.facebook.com/groups/lrwes...
https://vk.com/lrwestmsc
https://www.youtube.com/channel/UCHxT... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 https://youtu.be/v17P9Zwi6cU
сервис на Рябиновой 28ас2 https://youtu.be/3W2Od5y8ndQ
сервис на Каширском шоссе https://youtu.be/9ugEGkd5PbQ
Рендж Ровер в кузове L405 (с 2013 года выпуска), как правило, не страдает системными неисправностями пневмоподвески, но с каждым годом к нам поступает все больше и больше вопросов - а нужно ли выполнять ее обслуживание и если да, то как и что делать ?
Именно это послужило причиной провести небольшой эксперимент на камеру и осмотреть осушитель компрессора пневмоподвески Рендж Ровер на предмет наличия влаги и общего состояния осушителя.
Компрессор данного Рендж Ровер 2012 года выпуска и никогда не обслуживался. После разбора осушителя мы обнаружили наличие влаги и обратили внимание на силикагель. Оригинальный силикагель имел коричневый цвет, а этом тем временем свидетельствует о наличие влаги.
Мы выполнили полное обслуживание осушителя компрессора пневмоподвески Рендж Ровер, а именно прямыми и продули каждый элемент, просушили прокладки и использовали новый силикагель, который в то же время является индикатором наличия влаги, меняя цвет на прозрачный или розовый.
На данном Рендж Ровер нет неисправностей пневмподвески и это тоже стало причиной проведения данного эксперимента.
Какой вывод мы сделали для себя. Осушитель компрессора пневмоподвески для того и существует, чтобы впитывать влагу, которая образуется по средством разницы температур, но все же для обеспечения стабильной работы пневмоподвески лучше выполнять замену силикагеля 1 раз в год и желательно в теплое время года, а именно перед зимним периодом эксплуатации.
Влага может причинить ряд неисправностей, но еще раз повторимся, что в случае с Рендж Ровер L405 как таковых неисправностей не встречается. Возможно пока не время и дальнейшем картина изменится. Ведь многим из вас известна проблема с пневмоподвеской Рендж Ровер в кузове L322, когда в зимний период времени, скопившаяся влага заерзает и пневмоподвеск не работает.
О неисправностях пневмоподвески Рендж Ровер в кузове L322 вы можете узнать из статьи на нашем сайте по ссылке http://gl2.ru/remont-range-rover/remont-pnevmopodveski
Стоит заметить, что данная процедура является профилактической и стоимость ее выполнения в 10 раз ниже стоимости нового компрессора пневмоповдески, но в случае если, на вашем Рендж Ровер L405 уже имеется неисправность пневмоподвески и на панели приборов горит соответствующая индикация, то данная процедура уже не поможет.
Стоит разделять понимания профилактические работы и ремонт пневмоподвески Рендж Ровер.
Проведя данный эксперимент мы многое для себя подчеркнули, попытавшись поделиться этим и с вами, но а выполнять профилактические работы с компрессором пневмоподвески или нет, выбор, конечно же, остается за Вами !
Спасибо за внимание и удачи на дорогах !