Vehiculo: Renault Duster
Motor: K4m
⚙️Síntomas: Motor inestable a medias y altas revoluciones, falta de potencia y de reacción.
⚙️Al observar las bujías, podemos apreciar que la N°2 presenta, en el aislante de porcelana, dos fisuras. También se puede ver el color negro en los electrodos al no haber combustión, en su respectivo cilindro. Mientras que las demás bujías, tienen un color marrón (bujías de los cilindros que si funcionaban). Al realizar la prueba de la bujía, se ve como la chispa salta a través de las fisuras, buscando el camino más fácil. El que presenta menor resistencia ✨💥⚡
El motor funcionaba en 3 cilindros.⚙️🔧 A continuación datos de códigos de falla:
🖥️P0300 Nos indica que el ECM (Engine Control Module) ha detectado que uno o más cilindros no están cumpliendo su función al momento de realizar la combustión. Este DTC nos define que la falla de encendido es aleatoria o múltiple, además el último dígito de este código corresponde al cilindro que está fallando, en este caso es 0, quiere decir que no se sabe específicamente que cilindro es el que no está funcionando correctamente ni por qué.
🖥️P0302 Básicamente este código de diagnóstico da a entender que la ECM ha detectado que el cilindro Nª2 no está realizando su trabajo de forma correcta.
🖥️P0303 Es un código genérico de propulsión, por lo tanto, es aplicado a los vehículos equipados con OBD-II. Básicamente este código de diagnóstico da a entender que la ECM ha detectado que el cilindro Nª3 no está realizando su trabajo de forma correcta.
🖥️P0314 Fallo de encendido de un solo cilindro (cilindro no especificado) Este código se centra en la relación entre el sensor de posición del cigüeñal (CKP), el sensor de posición del árbol de levas (CMP) y el controlador del motor. El ECM monitorea la relación entre estos dos sensores y los compara con una referencia ideal almacenada en el ECM. Si la variación excede un porcentaje calibrado, se almacena un código de falla. Esto puede ser una falla eléctrica o un problema mecánico, dependiendo del motivo del fallo de encendido y del fabricante del vehículo.