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Oui, la pauvre Fuego a traîné derrière elle une réputation de voiture tuning de beauf, la reine du parking de supermarché clouée au pilori dans Mais qui a tué Pamela Rose. Une Porsche du pauvre, disaient certains, avec ce sourire narquois de celui qui roule en Golf GTI...
Mais voilà, cette Fuego mal-aimée n’était pas qu’un gag roulant. Non, elle avait des ambitions ! Quand elle est sortie des usines, avec son design audacieux et cette ligne futuriste qui semblait tout droit sortie d’un croquis de Jean-Paul Gaultier après trois pastis, elle a fait tourner des têtes.
Certes, son positionnement était plutôt bancal, coincée entre les rugissements des GTI et les soupirs des berlines sérieuses. Mais elle a trouvé son public, et pas uniquement dans les banlieues françaises. Non, la Fuego s’est vendue à l’international !
Et aujourd’hui, la roue tourne. Les nostalgiques des années 80 redécouvrent ses lignes uniques, son intérieur kitsch à souhait, et surtout le plaisir d’un grand coupé comme il n’en existe plus. Retour aujourd'hui sur l'histoire d'une voiture de collection de prestige
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Crédit Vidéos :
@renaultgroup
Sources :
https://www.stationhaxo.fr/
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