Suite à un petit accrochage, j'ai du entreprendre une remise en peinture de l'aile arrière droite de la voiture.
La retouche était nécessaire car la carrosserie était à nue donc dans le temps cela allait rouillé ... Ne rien faire, c'était gagner de la rouille perforante d'ici peu de temps vu que c'est un passage de roue ...
Pour l'opération, j'ai eu besoin de :
- papier à poncer 800 / 1000 / 2000 + cales
- primer
- peinture (Renault 783)
- vernis
- masque pour peindre
- bande de masquage + journaux
- mastic
- polish (+ matériel pour l'appliquer)
J'ai utilisé des produits de la marque Motip.
À l'avenir, si je recommence, j'ai referai l'aile entière pour ne pas être embêter avec une jonction de ruban de masque ! Et surtout je ne reprendrai pas du vernis 2K, je prendrai du 1K.
Pour l'opération, comptez 2 jours, la première journée sera pour la retouche mastic puis ponçage puis application du primer et pour finir la peinture.
Et le 2e jour, application du vernis puis sechage de 7h (20°) puis ponçage au grain 2000 avec de l'eau pour limiter l'effet de peau d'orange et pour terminer un petit polissage.
J'ai effectué la réparation sur une Renault Clio 2 de 1999, la peinture est rouge cerise, code 783.
Matériel:
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Dremel https://amzn.to/3a6D3pM
Cric Facom https://amzn.to/3mGLU6E
Lampe Metabo https://amzn.to/3tegDuk
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Masque peintre 3M https://amzn.to/3scHg1p
Ponceuse Bosch GEX 125 - 150 AVE https://amzn.to/3ddxCY5
Fournitures
Mastic armé https://amzn.to/3tftMmH
Stop rouille Facom https://amzn.to/3mOWbxO
Dégraissant Motip https://amzn.to/3a3vEaU
Appret anti rouille Motip https://amzn.to/3sbq9wT
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--- Mathieu & Cars ---