ホンダ・シビックのマイナーチェンジに合わせて追加されたRS。初代にも設定されていたグレードですが、そのときのRSは「ロードセーリング」を意味していましたが、今度のRSは「ロードスポーツ」を指します。そして、タイプRを除き、シビックのMTはこのRSだけとなりました。そんなシビックRSは登場するや否や大人気！ 試乗時点で、シビック全体の約8割がRSだといいます。
今回、スポーツモデル大好き、ホンダ大好き、MT車大好きなモータージャーナリスト兼レーシングドライバー、桂 伸一さんに乗ってもらったのですが……まさかのダメ出し！ 一体どこに課題があるのか？ 石田貴臣と共にお届けします！
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