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【おじラジ特別編】 S210を見てきた! 「終のクルマ」

おじラジch 1,832 2 weeks ago
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アラフィフのおじラジ2人組、最近は終のクルマを考えることも。 そんな中、限定500台、870万円の「S210」をスバルで見てきた。 結論、まだ買えない、、、サマージャンボ宝くじによろしく ♪サザンオールスターズ「ジャンヌ・ダルクによろしく」 S210とは、、、(スバルHPより無断転載) 世界の頂点で走りを磨くことで、 世界一愉しく安全なクルマをお届けする。 私たちSTIは創立以来、その想いを 胸にモータースポーツに取り組んできた。 世界有数の過酷なコースで知られている ニュルブルクリンク24時間レースへの参戦も、 ドライバーが真に信頼できる、 意のままに操れるクルマを 追求しているからである。 その理想は、コンプリートカー開発でも変わらない。 今回私たちは、SUBARUのAWDスポーツモデル WRX S4 STI Sport R EXをベースに、 エンジン、トランスミッション、 足回り、車体をトータルでチューニング。 そのクルマに、コンプリートカーの 最高峰モデルとして「S」の名を冠した。 単にパフォーマンスを上げただけではない。 そのパフォーマンスを誰もが、 何処でも意のままに操ることが できる究極のコンプリートカー。 それが、この「S210」である。 【装備・スペック】(HPより無断転載) ■AWDシステム・足回り・メカニズム VTD-AWD [不等&可変トルク配分電子制御AWD] ■内装 インパネアンビエント照明(ホワイト) アルミ鍛造製フロントロアアーム(ピロボールブッシュ付) 前席カップホルダー(2ヶ、ホワイト照明付) 2ピニオン電動パワーステアリング プルハンドル照明(ホワイト) フロント&リヤスタビライザー フロント&リヤ大型ドアポケット(ボトルホルダー付、フェルトタイプ) アダプティブ制御付トランスミッション 後席USB電源(Type-A 1ヶ、Type-C 1ヶ) 注1 ■視界 ステアリング連動ヘッドランプ 電動格納式リモコンドアミラー(サイドターンランプ&ターンインジケーター付) LEDルームランプ(オフディレイ、ドア連動) ■外装 STIエンブレム(リヤ) LEDフロントフォグランプ リヤガーニッシュ(ブラック塗装) ヒーテッドドアミラー ■操作性・計器盤 アルミパッド付スポーツペダル(アクセル、ブレーキ、フットレスト) サイドシルスポイラー フルオートエアコン(左右独立温度調整機能、後席ベンチレーション、クリーンフィルター付) 大型フロア下アンダーカバー ■安全装備 アイサイト コアテクノロジー 12.3インチフル液晶メーター(レッドリング、STIロゴ入り) アイサイトセイフティプラス(運転支援・視界拡張テクノロジー) 電動パーキングブレーキ 注1 アイサイトXテクノロジー(高度運転支援システム) パドルシフト ■ナビ・オーディオ 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム [通信用USB (Type-A 1ヶ、Type-C 1ヶ)+AUX (音声)入力端子付] アイサイトアシストモニター ドライバーモニタリングシステム 自動防眩ルームミラー ■シート シートヒーター[運転席+助手席(3段階温度調整機能付)、後席左右] デュアルSRSエアバッグ SRSサイドエアバッグ+SRSカーテンエアバッグ 運転席SRSニーエアバッグ 6:4分割可倒式トランクスルー(プルノブ付) 歩行者保護エアバッグ 注2 リヤシートセンターアームレスト(カップホルダー付) コネクティッドサービス[SUBARU STARLINK] 車名・型式 スバル・5BA-VBH AWD (常時全輪駆動) スバルパフォーマンストランスミッション ■寸法・重量・定員 全長×全幅×全高(mm)【参考値】:4690×1845×1465 室内長×室内幅×室内高(mm)*:1925×1515×1205 ホイールベース(mm):2675 トレッド[前/後](mm)【参考値】:1575/1585 最低地上高(mm)*:135 車両重量(kg)【参考値】:1630 乗車定員(名):5 車両総重量(kg)【参考値】:1905 ■性能・ステアリング・サスペンション・ブレーキ 最小回転半径(m):5.6 ステアリング歯車形式:ラック&ピニオン式 ステアリングギヤ比:13.5 :1 サスペンション[前輪/後輪]*: ストラット式独立懸架/ダブルウィッシュボーン式独立懸架 主ブレーキ形式:2系統油圧式(倍力装置付) ブレーキ[前/後]: ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク 駐車ブレーキ形式(後2輪制動):電気式 ■エンジン 型式・種類:FA24 水平対向4気筒 2.4L DOHC 16バルブ デュアルAVCS 直噴ターボ “DIT” 内径×行程(mm):94.0×86.0 総排気量(cc):2387 圧縮比*:10.6 最高出力[ネット][kW (PS)/rpm]*:221 (300)/5700 最大トルク[ネット][N・m (kgf・m)/rpm]*:375 (38.2)/2000-5600 燃料供給装置:筒内直接燃料噴射装置 燃料タンク容量(L):63 燃料種類:無鉛プレミアムガソリン 注5 ■トランスミッション 変速機形式:スバルパフォーマンストランスミッション(マニュアルモード付) 前進無段 後退1速 変速比(第1速~第8速):3.490~0.505 [マニュアルモード時 1速3.490/2速2.030/3速1.461/4速1.115/ 5速0.903/6速0.755/7速0.645/8速0.571] 変速比(後退):3.393 減速比:4.444

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