シマノ カセットスプロケットは歯数構成が決まってます。
ライド中一つ軽くすると軽すぎて一つ重いギアを選択すると重すぎて
この間に一枚ギアがあったらなと思ったりしませんか？
なぜ自由に歯数構成できないの？
そんな、素朴なお答えする動画です。
カセットスプロケットがカセットである所以それはHG(ハイパーグライド)
というテクノロジーが隠されております。
HGテクノロジーから始まり
STI(シマノトータルインテグレーション)に発展していき
デュアルコントロールレバーに繋がり、今日のシマノの素晴らしい
変速性能を支えております。
またHGテクノロジーに纏わる話の小話で
過去人気を二分した国内コンポーネントブランド
SUNTOUR(サンツアー)
シマノ VS サンツアー のお話をします。
ここには今回の話が大きく関わっております。
是非おまけ動画までご覧くださいませ。
今回制作に協力いただきました
元サンツアー開発
モスクワ五輪自転車代表選手
大阪シルベストサイクル 山崎 敏正さんありがとうございます。
この場をかりてお礼申し上げます。