Zgodnie z zapowiedzią zapraszam na dwa dobrze brzmiące egzemplarze świeżych autobusów ze znakiem lwa.
Wielkim zaskoczeniem w tych pojazdach, jest słyszalna skrzynia biegów - najczęściej na przełożeniu 1-2 i 2-3. Oczywiście nie są to dźwięki rodem z gniota, lecz znacznie cichsze i nadal przyjemne (w szczególności jak na nowy wóz). Dodatkowo w niektórych egzemplarzach przy wyższej prędkości można zauważyć subtelny dźwięk mostu.
Żeby nie było tak kolorowo przejdę teraz do wad. Autobusy są bardzo zamulone. Kickdown jest zdezaktywowany, co tylko pogarsza sprawę. Ogółem dla pasażerów są to komfortowe autobusy. Siedzenia są wygodne, dobrze wyprofilowane. Zobaczymy jak będzie w lecie z klimatyzacją. Mam nadzieję, że jak to w przypadku MANa będzie wyśmienicie :D
Dzisiejszy film zabierze Was w podróż dwoma całkiem fajnie brzmiącymi MANami.
Od dłuższego czasu chciałem nagrać jakiś przyjemnie brzmiący egzemplarz i ostatnio nadarzyła się dobra do tego okazja.
Jadąc do Olszanicy trafiłem MM825. Kurs był opóźniony ponad pięć minut, przez co jazda (jak na możliwość auta) dynamiczna. Prędkości nie były nad wyraz wysokie, ale jak na tamtejsze standardy moim zdaniem wyższe od przeciętnych.
W drodze powrotnej na pętli stał MM810. Auto bardzo podobne do w.w. rówieśnika, choć swoje trzy minuty w tym materiale znalazł :)
W przyszłości na kanale pojawi się jescze kilka materiałów, ponieważ autobusy mają duży potencjał dźwiękowy. Mam nadzieję, że wraz z wiekiem ciekawych anomalii będzie przybywać :)
0:00 - 10:22 - MM825,
10:23 - 13:23 - MM810.
Linia: 152 (Linia Zwykła) - Data Nagrania:
12.2024r
MAN MAN E1856LOH03 + ZF 6AP1420 B EcoLife 2
Rok produkcji: 2024r
Zajezdnia: Makuszyńskiego.