Agora a Honda NC 750X tem o DCT com fabricação nacional e agora o modelo será comercializado em todas as concessionarias da marca.
Motor: tipo OHC, Dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada: 745 cc
Diâmetro x Curso: 77,0 x 80,0 mm
Potência Máxima: 58,6 CV a 6.750 rpm
Torque Máximo: 7,03 kgf.m a 4.750 rpm
Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI
Sistema de Lubrificação: Forçada/bomba trocoidal
Relação de Compressão: 10.7 : 1
Tanque de Combustível: 14,1 litros
Transmissão: 6 velocidades
Embreagem Multidisco em banho de óleo
Óleo do Motor: 4,0 litros (3,4 litros para troca) e 4,0 litros (3,1 litros para troca) DCT
Sistema de Partida Elétrica
Combustível Gasolina
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V – 11 Ah
Farol: LED
Chassi: Tipo Diamond Frame
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico / 120 mm
Suspensão Traseira: Pró-Link / 120 mm
Freio Diant.: Diâmetro Disco / 320 mm
Freio Tras.: Diâmetro’ Disco / 240 mm
Pneu Dianteiro: 120/70-ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro: 160/60 – ZR17M/C (69W)
Comprimento x Largura x Altura: 2.210 x 846 x 1.330 mm
Distância entre Eixos: 1.525 mm e 1.535 mm DCT
Distância Mínima do Solo: 145 mm
Altura do Assento:: 802 mm
Peso Seco: 197 kg e 207 kg DCT
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