I tried to convert diablock Henry to HO gauge.
ダイヤブロックのヘンリーをHOゲージ化してみました。
Website(ホームページ) → http://smallthomas.html.xdomain.jp/
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This channel introduces how to convert LEGO, Wind-up Train, Miniature car, etc. to a Modeltrain.
Remodeling requires craftsmanship, and i also perform dangerous work using tools such as knives, drills, files, and motor tools.
Therefore, the video is made for adults over 13 years old.
When watching children under the age of 13, please watch with adults.
このチャンネルでは、レゴ、カプセルプラレール、トミカなどを
ＮゲージやＨＯゲージなどの鉄道模型に改造する方法を紹介しています。
改造には工作技術が必要で、ナイフ、ドリル、ヤスリ、リューター（電動工具）等の工具を使う
危険な作業も行っています。
そのため動画は13歳以上の成人の方を対象に作成しています。
13歳未満のお子様が視聴される際は大人の方と一緒にご覧ください。
Power unit using Tenshodo WB-35.
The rod is a long one made by connecting three wind-up's rods.
The wheel in the middle is a MINIS wheel attached with double-sided tape.
Click here for how to make a power unit. ↓
How to make Thomas → https://www.youtube.com/watch?v=PlVUNEAuJYk
How to make Thomas Ver2.0 → https://www.youtube.com/watch?v=ANtjuRtYU7U
Tenshodo WB-35 (Manufacturing Hanazono Seisakusho) → http://www.87z.co.jp/pawatora.htm
The chassis is shared with HOgauge LEGOtrain, Plarail,Take-n-Play, MEGA BLOKS, Wooden Thomas, etc.
I made a double heading with Henry and Gordon, but the body protruded outside the curve and I could not run well, so I made a new coupler for the double heading.
The same thing is attached to the tender part.
As a result, KATO's R370 curve rail can now run smoothly.
改造方法は前回アップしたゴードンとほぼ同じです。
説明書のまま組み立てるとHOゲージに比べて大きくなってしまうので
ブロックの構成を変更して１／２ブロック分背を低くしています。
また動力ユニット取り付け時に高さを調整するためブロックの裏面を少し削っています。
０．５ｍｍ厚のプラ板で作成した床板を両面テープで車体裏に貼り付けてから動力ユニットを取り付けています。
動力ユニットは天賞堂のパワートラック WB-35 14.0Φ スポーク付を使用しています。
ロッドはカプセルプラレールのロッドを３つ繋いで長くした物を取り付けています。
中間の車輪はミニミニトーマスの車輪を両面テープで貼り付けています。
動力ユニットの作り方はこちらを御参照ください。↓
トーマスの作り方はこちら → https://www.youtube.com/watch?v=PlVUNEAuJYk
トーマスVer2.0の作り方はこちら → https://www.youtube.com/watch?v=ANtjuRtYU7U
天賞堂 パワートラック WB-35 14.0Φ スポーク付 （製造 花園製作所）→ http://www.87z.co.jp/pawatora.htm
このシャーシはＨＯゲージレゴトレイン、プラレール、木製トーマス、メガブロック、テイクンプレイ、などと共用しています。
先輪はプラレールヘンリー用に作成した物をそのまま流用しています。
急カーブを走れるよう１mm厚のプラ板で作成したシリンダーパーツを先台車に貼り付け
先台車とシリンダーが一緒に首を振るようにしています。
ゴードンと同じく先台車を取り付けるベースとなるパーツを新たに作成し先台車部分をユニット化しています。
先台車ユニットは両面テープで固定しているので他の機関車に簡単に移植することが出来ます。
テンダーには１ｍｍ厚のプラ板を貼り付けてからＨＯゲージ２軸貨車の足回りを取り付けています。
客車も同様に加工してHOゲージ化しています。
走行動画撮影中にゴードンと重連させましたがボディーがカーブの外側にはみ出して
まともに走行することができなかったので重連用の連結器を新たに作成しました。
同じものを複数作成し、ゴードンとヘンリーのテンダー部にも取り付けています。
これによりKATOのR370もスムーズに走れるようになりました。
ＢＧＭは、こちらから → http://dova-s.jp/
BGM1 : Lull (作曲 SHUNTA 様）
BGM2 : Blue Thunder (作曲 TECHNOTRAIN 様）
終了画面BGM : The Road to Heaven （作曲 佐久間ユウキ 様）
0:00 Opening オープニング
0:20 Henry remodeling ヘンリー改造
5:48 Running scene1 走行シーン１
7:30 Creation coupler for double heading 重連用連結器作成
9:28 Running scene2 走行シーン２
10:58 Ending エンディング
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"Thomas und seine Freunde"
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"托马斯和朋友"
"토마스와 친구들"
"Thomas ve Arkadaşları"
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