Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.
Наш Telegram канал: https://t.me/JapanExport
Группа в VK: https://vk.com/japanexport
Наш сайт: https://japanexport55.clients.site/
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.
Топовое ПАО Эстеровое моторное масло дляToyota Corolla:
EXLINE VRS 0W/5W-20 GTZ: https://ozon.ru/t/P98PKbQ
EXLINE VRL 0W20 LZ: https://ozon.ru/t/bJGdq5N
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ: https://ozon.ru/t/rLB6w7Y
EXLINE VRL 5W-30 LJ: https://ozon.ru/t/akZbla7
EXLINE VRC 5W-30 CJ: https://ozon.ru/t/dEg7pNE
Жидкость в CVT - EXLINE VRT CVT: https://ozon.ru/t/k1AE8eN
Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
https://extreme-oil55.ru
или на OZON:
https://www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600
Масло в АКПП и CVT – самый большой секрет маркетологов
https://youtu.be/d2NLI4QNVj8
Почему опасно глушить систему EGR?
https://youtu.be/NNg8iDwyGfM
Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев.
https://www.youtube.com/watch?v=eDGTsoyOqi0&t=945s
Как завести авто в сильный мороз. Мой метод.
https://youtu.be/-L_ER3C79ls
Новые «Короллы» для внутреннего рынка — седан и универсал с приставкой Touring в названии — Toyota представила осенью 2019-го. В линейке бренда они заменяют Corolla Axio и Corolla Fielder соответственно. Как и прочие «Тойоты» последней волны, новые модификации Короллы построены на модульной платформе TNGA, однако модели для домашнего рынка имеют более компактные размеры, чем у их глобальных аналогов. Например, универсал Corolla Touring относительно той версии, что продается в Европе, короче 155 мм и на 45 мм уже. Колесная база также укорочена — на 60 мм, до 2640 мм. В Японии для универсала, как и для седана, доступны: 1,2-литровый бензиновый турбомотор, 1,8-литровый атмосферный двигатель, а также гибридная установка THS-II 1,8 л.
Toyota Corolla построена на модульной платформе TNGA, на которой также созданы кроссовер C-HR и последний Prius. Спереди независимая подвеска МакФерсона, сзади — двойные поперечные рычаги. У модели имеются адаптивные амортизаторы и система выбора режимов езды, позволяющая задавать шасси соответствующие настройки, у Corolla Touring их три: Eco, Normal и Sport.
Новая платформа имеет пониженный центр тяжести, улучшающий устойчивость автомобиля на дороге. Высокопрочный корпус обеспечивает повышенную жесткость на скручивание. Помимо набора систем управления динамикой в оснащение седана Corolla входит также система контроля за движением по полосе, система предотвращения фронтального столкновения с распознаванием пешеходов, функции контроля «слепых» зон и распознавания дорожных знаков, автоматический дальний свет.