Toyota Yaris Cross è uno dei suv più venduti in Italia, e noi l'abbiamo provato per voi con Matteo Bobbi! 🚙
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🚗 Nonostante la stretta parentela con la Yaris il centro stile della Casa giapponese ha realizzato un look specifico per la Toyota Yaris Cross. Le linee utilizzate per il corpo vettura sono particolarmente squadrate a partire dal frontale dove spicca un muso molto alto ornato da fari sottili ed affilati.
💺 Rispetto agli esterni l’abitacolo della Toyota Yaris Cross sembra essere molto più tradizionale ed il merito è tutto delle linee pulite e fluide presenti sulla plancia.
🔋 La Toyota Yaris Cross sarà dotata di una sola motorizzazione ibrida. La base di partenza è il 1.5 dotato di cambio CVT e disponibile sia a due che a quattro ruote motrici. La trazione integrale sarà garantita non da un albero di trasmissione ma dalla presenza di un motore elettrico posizionato sull’asse posteriore.
⛽ Il valore dichiarato dal costruttore nipponico è di tutto rispetto e fa registrare un dato di 4,4 l/100km, mentre le emissioni di CO2 si attestano sui 100 g/km. La versione a trazione integrale sale invece a valori di 4,7 l/100 km per quanto riguarda i consumi, e di 107 g/km di CO2 per quanto concerne le emissioni.
Abbiamo visto:
0:00 Intro
0:28 Affidabilità Toyota
1:50 Esterni
2:24 Spazio a bordo
3:34 Interni
4:50 Utilizzo
5:17 Consumi
7:19 Motore
8:39 Prestazioni
9:09 Come si guida?
11:12 Infotainment
13:33 Pregi e difetti
15:08 Prezzi
15:38 Conclusioni