PL: Przejazd całą trasą linii tramwajowej nr 7 w Łodzi w relacji Widzew Augustów - Cmentarz Ogrodowa. Linia została uruchomiona w dniu 14.10.2024 roku na nowo wyremontowanych torowiskach na wiadukcie przy ulicy Przybyszewskiego oraz na ulicach Legionów i Cmentarnej. Tym samym Łódź odzyskała tramwajowe połączenie z Cmentarzem Starym. Na odbudowanych wiaduktach przy ulicy Przybyszewskiego powstał przystanek autobusowo-tramwajowy Dworzec Łódź Zarzew, który daje możliwość przesiadki do pociągów aglomeracyjnych i regionalnych. Linia 7 ma obecnie trasę o długości około 12 km na której znajduje się 29 przystanków. Trasę przejeżdża rozkładowo w czasie 47 minut. Tramwaje kończą tymczasowo bieg na rozjeździe międzytorowym przy skrzyżowaniu ulic Cmentarnej i Ogrodowej. Z tego powodu linia może być obsługiwana wyłącznie taborem dwukierunkowym. Na remont oczekuje odcinek torowiska w ulicy Ogrodowej i Srebrzyńskiej o długości 1 km od ulicy Cmentarnej do alei Włókniarzy. Docelowo trasa linii 7 zostanie wydłużona aleją Włókniarzy do ulicy Drewnowskiej gdzie powstanie nowa pętla tramwajowa i autobusowa przy podziemnej stacji kolejowej Łódź Koziny. Z uwagi na złą jakość torowiska w dniu 4.11.2019 roku linia tramwajowa na Koziny została zawieszona. Więcej informacji umieściłem w napisach wyświetlających się na filmie (funkcja aktywna po kliknięciu na pasku na dole filmu). Łódź jest czwartym miastem w Polsce pod względem liczby ludności (658 tysięcy mieszkańców). Tramwaje elektryczne uruchomiono tu w 1898 roku. Długość sieci tramwajowej to 124 km. Łódź ma jedną z najdłuższych sieci tramwajowych w Europie o rozstawie torów 1000 milimetrów. Niestety z uwagi na liczne remonty oraz budowę tunelu średnicowego wiele odcinków tras zostało wyłączonych z eksploatacji a niektóre linie tramwajowe nadal pozostają zawieszone. Na tym kanale na Playliście: "Linie tramwajowe - przejazdy" można obecnie obejrzeć 160 filmów z kabiny motorniczego CABVIEW z wielu miast w Polsce. EN: Passage of the entire route of tram line No. 7 in Łódź between Widzew Augustów and Ogrodowa Cemetery. The line was launched on 14.10.2024 on newly renovated tracks on the overpass at Przybyszewskiego Street and on Legionów and Cmentarna Streets. Thus, Łódź regained its tram connection with the Old Cemetery. On the reconstructed flyover at Przybyszewskiego Street, a bus and tram stop was created at the Łódź Zarzew Railway Station, which makes it possible to change to agglomeration and regional trains. Line 7 currently has a route length of around 12 km on which there are 29 stops. The route travels on schedule in 47 minutes. Trams temporarily terminate at the inter-track junction of Cmentarna and Ogrodowa Streets. For this reason, the line can only be operated with two-way rolling stock. A section of the track bed in Ogrodowa and Srebrzyńska Streets with a length of 1 km from Cmentarna Street to Włókniarzy Avenue is awaiting renovation. Ultimately, the route of line 7 will be extended along Włókniarzy Avenue to Drewnowska Street where a new tram and bus terminus will be created next to the underground Łódź Koziny railway station. Due to the poor quality of the trackbed, the tram line to Koziny was suspended on 4.11.2019. I have included more information in the subtitles displayed in the video (function active by clicking on the bar at the bottom of the video). Łódź is the fourth most populous city in Poland (658,444 inhabitants). Electric trams were launched here in 1898. The length of the tram network is 124 km. Łódź has one of the longest tram networks in Europe with a track gauge of 1,000 millimetres. Unfortunately, due to numerous renovations and the construction of the cross-town tunnel, many sections of the routes have been taken out of service and some tram lines are still suspended. On this channel on the Playlist: ‘Tram lines - journeys’, you can currently watch 160 videos from the CABVIEW driver's cab from many cities in Poland.