023 Reparacion transmision automatica mazda 3 Reconstrucción total a transmisión automática FS5A-EL/FN4A-El, Mazda FNR5/4F27E Ford, detalles de armado, pruebas neumáticas y eléctricas a solenoides, prueba al cuerpo de válvulas, pruebas de vacío de Sonnax
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En este video:
0:00 Introducción
0:55 Pruebas de diagnóstico previas al desarmado
6:44 Detalles al bajar la transmisión del coche, estado del aceite de la transmisión
8:58 Desarmado de la transmisión y revisión previa para detectar partes dañadas
28:29 Partes para la reconstrucción de la transmisión FS5A-EL / FNR5
29:09 Limpieza del housing (carcaza de la transmisión) preparación para el armado
31:07 Armado del clutch de Forward mediciones, detalles y pruebas
35:03 Armado de la bomba de aceite revisión, mediciones y pruebas
42:41 Armado del clutch de 3-4 mediciones, detalles y pruebas
50:09 Armado del clutch de reversa mediciones, detalles y pruebas
54:11 Armado del conjunto de las aplicaciones (clutches) de 3-4 y reversa
55:48 Armado del clutch de directa mediciones, detalles y pruebas
1:00:18 Descripción del tren de aplicaciones para generar las velocidades
1:03:13 Armado del servo de la banda de freno de 2-4, detalles y pruebas
1:05:46 Armado del sprak y freno de baja-reversa, engrane solar y planetarios, descripción y pruebas
1:13:23 Armado de la tapa trasera Conjunto 3-4 y reversa, banda de 2-4 mediciones, detalles y pruebas
1:16:45 Armado de freno de reducción, mediciones, detalles y pruebas
1:22:56 Cierre de la transmisión trinquete de parking, diferencia y aplicación de forward
1:31:08 Desarmado y armado del cuerpo primaria y secundario de válvulas, detalles y pruebas
1:51:52 Limpieza y pruebas a los solenoides de la transmisión automática (pruebas eléctricas y neumáticas)
2:02:13 Pruebas neumáticas finales a la transmisión automática, placa de prueba, instalación del cuerpo primario y secundario
2:08:26 Instalación y ajuste del sensor de rango (TR Transmission sensor range)
2:13:17 Puesta a nivel del aceite de la transmisión automática
2:14:45 Prueba de calle para la verificación de la reparación
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En este video se realiza procedimiento de diagnóstico, desarmado y armado de la transmisión automática FS5A-EL/FN4A-El, Mazda FNR5/4F27E Ford que la traen vehículos como Mazda 5, Mazda 6, Mazda CX7, Ford Fusion, y algunos otros vehículos.
Se comienza haciendo pruebas de diagnostico midiendo la resistencia a los solenoides y observando las señales generadas por los sensores de velocidad para descartar fallos eléctricos.
Se observa el estado del aceite que esta quemado, así como se muestra que al estar golpeando o pateando la transmisión daña los soportes. Se presenta el desarmado total de la transmisión, aplicación de forward, de directa, 3-4, aplicación de reversa, los frenos de reducción y baja reversa, así como el despiece de la bomba, y el daño que tiene, el desarmado del trinquete de parking, la desinstalación de los cuerpos primario y secundario.
Se presentan las partes a cambiar como juego de juntas, aceros, discos de fricción, bujes, aceite, la turbina a cambio. Se describe el proceso de limpieza previo a comenzar con el armado.
Se detalla el armado de cada uno de los pistones de las aplicaciones presentando detalles, mediciones y pruebas con datos del manual, (aplicación de forward, de directa, 3-4, aplicación de reversa, los frenos de reducción y baja reversa) se presenta el armado y pruebas de la bomba de aceite, así como el buje de la flecha de entrada.
Se presenta el desarmado, revisión, pruebas y armado del cuerpo de válvulas primario y secundario, además se describe la limpieza de los solenoides, el cambio de los anillos, así como las pruebas eléctricas y neumáticas alimentándolos con una fuente de corriente continua, se prueba el arnés.
Se presenta el cerrado de la transmisión y las pruebas con la placa de presión, se presenta la prueba del enfriador de aceite.
Se hace prueba de calle para comprobar el funcionamiento de la transmisión.
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